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缺点 正是由于在概念的服务范围上定义过窄，使很多边远地区在发展同城快递业务中停步不前，例如在一偏僻山区县，整个县城不过几平方公里的面积，人们干嘛付出高昂的邮费来交流信息呢?所以服务范围定义过窄对于山区市县发展同城快递业务是一种束缚。把服务范围定义拓宽，对于整个山区县市发展此类业务不啻是一剂强心
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专线的目的，是为了节约成本，但要建立在货量充足的前提下，不然就很可能会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。 专线物流的主要优点是运输成本较低，弊端则是陆运货车班次时间不能确定，通过航空运输或者转包业务以满足较急的货物需求。
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这种集装箱船的主要特点是，将船其中的一部分货舱设计成为永久性装载集装箱的专用货舱，其它船舱为装载其它货物的货舱。半集装箱船的集装箱专用舱，也设有导箱轨，以便将集装箱固定住。通常将集装箱专用舱布置在最适合装载集装箱的船体中央部位，又把它称之为分载型船。 由于半集装箱船将集装箱与普通杂货装载在同一
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1、沟通方面的难题。能否有效地进行沟通成为租赁公共仓库的一个主要难题，随着信息技术的飞速发展和电子商务的蓬勃兴起，仓库作业的许多中间环节完全可以通过互联网来实现，但对公共仓库而言，并不是所有的计算机终端接口和网络管理系统都是标准化的，它与企业进行数据传输和信息沟通不一定协调，这就给仓库的信息化管
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1、缺乏柔性化。由于自有仓库具有固定的大小规模和技术水平，使得自有仓库缺乏一定的柔性。在满足不同程度的顾客需求时，自有仓库的存储能力在短期内都将受到一定的限制，在顾客的需求较低时，导致仓库设施的闲置和仓库空间的浪费。 同时，自有仓库的位置一般比较固定，使得企业不能迅速地随市场情况的变化而变化
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1.灵活性差 管道运输不如其他运输方式(如汽车运输)灵活，除承运的货物比较单一外，它也不容随便扩展管线。实现“门到门”的运输服务，对一般用户来说，管道运输常常要与铁路运输或汽车运输、水路运输配合才能完成全程输送。 2.专用型强 运输对象受到限制，承运的货物比较单一。只适合运输诸如石油、天然气、化
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(1)国家管理难度加大。实行地主港模式后，港口管理局和企业时有冲突发生，在管理时协调难度加大。 (2)口间的竞争日趋激烈。港口业会趋向于垄断，政府在推行反垄断管理时会遇到很大的阻力。 (3)私有企业的经营往往缺乏前瞻性。私有企业一旦拥有港口设施，通常会出现自用优港口管理先的情况，很难确保码头的公用性
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优点 一、货物载运量大 一支顶推船队总载运量远超过同样吃水的一艘机动货船 ，因而克服了有些航道浅、窄，加大机动货船尺度受限制的弱点。 二、运输效益高 驳船船型标准化，因此形成分节驳顶推船队。分节驳结构简单，船员少，装卸方便，推船动力利用效率高。 三、装卸作业分散 顶推船队
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定制物流以客户服务为中心，通过提供独特的物流服务方案来满足客户需求。其不足之处是：由于物流服务提供者将每位客户作为一个单独的细分市场，分别提供不同的物流服务，其物流服务方案的设计和实施是一个庞大的工程，无论是厂商自营物流还是第三方物流都将面临管理客户、为客户服务、维护客户关系、评价物流业务绩效等
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优点： 1. 强度高，保护防护能力强，货损小 2. 功能强度大，本身可作为储藏仓库 3. 可重叠垛放，占用空间少，提高了单位空间储量 4. 集装箱数量大，尤其是散杂货集装功能突出 5. 便于规划，利用计算机进行现代化管理 6. 简化运输手续，提高昨夜效率 7. 提高装卸效率，加快车船周转 8.
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