-
联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。按照这种制度，统一由签发联运提单的承运人对货主负全程运输责任，即货损货差不论发生在哪一个运输阶段，都按同一的责任内容负责。如果能查清发生损害的运输阶段，联运承运人在赔偿以后，可以向该段运输的实际承运人追偿。
相关词条：
-
船舶吨位是指船舶有效容积，其有大小之分。在丈量时，若船舱结构为封闭式，则为大吨位，装货多时用大吨位；开放式为小吨位，装货少时为小吨位。我国规定，如果船舶同时持有两种吨位证书，一律按照大吨位计征船舶吨税。
相关词条：
-
乘客定额证书是船舶检验部门根据船舶乘客定额与舱室设备规范核定并签发的，规定船舶允许载客人数。该证书一般长期有效。
相关词条：
-
集装:是将许多单件物品.通过一定的技术措施组合成尺寸规格相同,重量相近的大型标准化的组合体,这种大型的组合状态称为集装 特点:是集小为大,而这种集小为大是按标准化通用化要求而进行的,这使中小件散杂货以一定规模进入市场,进入流通领域,形成规模优势.
相关词条：
-
船舶登记条件是指到一国登记的船舶必须满足的法定条件。由于各国政治、经济、历史、航运政策等因素的不同，其相应的登记条件自然也就不同。即使对同一种船舶，因登记的种类不同，其登记条件又有所差异。
相关词条：
-
超重附加费是指每件商品的毛重超过规定重量时(各船公司规定不一，有2公吨，也有3公吨或5公吨的)所增收的附加运费。超重附加费是按重量计收的，重量越大，其附加费越高，如需转船时，每转船一次，加收一次。
相关词条：
-
船籍港是指船舶所有人办理船舶所有权登记的港口，亦称船舶登记港。船籍港的名称应在船舶国籍证书、船舶登记证书内载明，并在船尾明显标出。
相关词条：
-
船舶物料是指船舶生产、维修所需的燃润料、航海资料、淡水、生活和劳保用品及其他物品。
相关词条：
-
绕航附加费是班轮运输中，由于运输航线上发生了战争、运河关闭或航道阻塞等意外情况，为了船、货安全，船舶绕取其他航道/线航行，延长了运输距离，船公司开支增大，为此船公司向托运人加收的临时性附加费用。 绕航附加费是临时性附加运费的一种。意外情况消除后，航线恢复正常，绕航附加费即行取消。该项费用一般
相关词条：
-
船舶绕航是指船舶因故偏离了预定的或正常的航线，随后又回到原航线的现象。在正常情况下，班轮应按船期表规定的靠港顺序航行；租船应按租船合同上规定的正常航线航行。但均应按地理顺序挂靠港口。如果违反这些规定，就构成绕航。根据普通法，绕航有合理和不合理之分。如为了救助或企图救助海上人命或财产的绕航或为了船
相关词条：
