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  •         船舶融资是指以船舶资产(含在建船舶,下同)抵押或以船舶资产使用产生的现金流质押作为第二还款来源,满足借款人建造、购置、租赁、维修、使用船舶资产需求的贷款、保函等信贷业务,用途限于借款人主营业务相关支出。船舶融资业务主要适用于资产规模大、市场竞争力强、财务效益好、管理水平高、净现金流充裕的客户。 
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  •         船舱检验简称验舱,是指对承载出口商品的船舱进行检验,包括对干货舱、油舱、冷藏舱检验。目的是鉴定其是否符合运输契约规定要求,是否适宜所装载商品,出具验舱证书,作为承运人的履约证明和供有关方面进行货物交接以及处理货损事故的依据。 
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  •         船边提货是指进口货物不卸人码头仓库,而是在船边直接交给进口商(收货人)的提货方式。 
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  •         海关查验是指海关在接受报关单位的申报后,依法为确定进出境货物的性质、原产地、货物状况、数量和价值是否与货物申报单上已填报的详细内容相符,对货物进行实际检查的行政执法行为。查验是国家赋予海关的一种依法行政的权力,也是通关过程中必不可少的重要环节。
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  •         船舶租赁业是指船东自己拥有船舶,但不从事货物运输,而是作为船舶出 租人将船舶以光船形式出租给承租人经营的行业。   船舶所有人本身不经营船舶的营运业务,而将自有的船舶以光船租船的形式出租给承租人,由承租人作为船舶经营人经营船舶营运业务的行业。
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  •         船舶代理业是指接受船舶经营人或船舶所有人的委托,为他们的在港船舶代办在港的一切业务的行业。通常将为船舶经营人(船公司)代办船舶在港应办的各项业务和手续,或代为揽货的代理人称为船舶代理人(ship's agent)。 
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  •         船舶离港报告是指装船工作结束后有关该船名航次作业情况的报告。 
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  •         船舶适航是指船舶各个方面能够满足航行、作业中一般的安全要求,能够克服可预见的风险而安全航行。《海商法》规定:“承运人在船舶开航前和开航当时,应当谨慎处理,使船舶处于适航状态,妥善配备船员、装备船舶和配备供应品,并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物。”这一规定与《
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  •         船舶代理合同是指船舶代理人接受船方的委托,代为办理船舶有关营运业务和进出港手续等业务的合同。该合同当事人因合同的订立、履行、变更和终止而产生的纠纷,即为船舶代理合同纠纷。   船舶代理是指船舶代理机构或代理人接受船舶所有人的委托代为管理船舶的业务,按照船舶所有人的要求,船舶代理人对在港船舶进行必
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  •         船舶规范是指各国验船机构或船级社为了维护船舶航行安全和船舶入级,公布了一系列关于船舶结构、性能、系统装置、设备和材料等安全质量方面的技术规定。这些规定是船舶设计、建造、维修和检验的主要依据。 
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