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企业物流系统是企业一体化管理的重要组成部分，它是指以客户满意度为目标和驱动力，在企业内及其供应、营销渠道上，对货物、服务和相关的信息从货源地到目的地进行有效的流通和储存，以满足客户要求的过程并对这个过程进行计划、协调、执行和控制。企业物流系统可以分为供应物流系统、销售物流系统、生产物流系统、回收
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将区域物流网络体系系统化、最优化是现代物流区别于过去物资储运的物品流通阶段的最大特点。区域物流系统除了具有一般系统所共有的整体性、层次性、相关性、目的性和环境适应性等特点外,还具有以下特征: 1. 区域物流系统是一个"人-机系统"。 区域物流系统是由人和形成劳动手段的设备、工具所组成
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1．集中程度 涉及完成同种操作活动的地点数目。在集中网络中，同类型操作活动都尽量安排在同一地点完成，形成规模经济，节约人力物力，它是完成网络横向整合的有效措施，在一定意义上，集中程度代表了网络的幅度。 2．网络层数 物流顺次需要流经的设施数，表示了网络纵向深度。单层网络中，所有操作都在
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对逆向物流系统来说，由于服务的企业规模不同、企业的业务范围不同、产品的最终流向不同而各有差异，其可以建立在原有的传统物流渠道上，也可以另外单独重建，或是将传统物流与逆向物流系统整合在一起。 一、从物流的角度分析 从物流的角度看，逆向物流系统具有以下基本特征。 1．逆向物流系统的高度复
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第一，标准化：彼得.杜拉克说：“管理就是原则”，也就是说，管理的本质中最为本源的东西就是：标准化、流程化。MySCM中蕴含了诸多世界500强企业成功的现代物流管理与供应链管理最佳实践，并且渗透了中国极具特色的整体创新，如国内独创的物流规则计费引擎、复杂多样的物流业务规则引擎，实现了物流供应链数据处理的全
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(1)双务合同。海上货物运输合同的双方当事人都享有权利，同时负有义务。承运人享有收取运费的权利，同时负有将货物安全、迅速运至目的港的义务;托运人则享有如数完好收取货物或向承运人索赔的权利，同时负有支付运费的义务。 (2)有偿合同。承运人是以将货物由一港运至另一港所提供的运输服务为代价，同时取得运费报
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运输手段集合 多种运输手段集合也叫多式联运，平湖物流基地首期开发区分两大功能片区，一个叫国内综合物流园区，一个叫国际中转物流园区。国际中转物流园区的开发模式定位叫做：以海铁、公铁、海公等多式联运为手段发展国际中转物流。这种多式联运的功能，也就是王之泰教授强调的一体化枢纽。我们中国的现状是：铁路
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第一，这种损耗可以通过目测和技术测定，并可以按照一定的价值标准进行计量、计算; 第二，这种损耗源于固定资产物理结构本身的变化; 第三，当这种损耗达到规定的限度时，任何单位和个人都无法继续使用该固定产，其使用价值完全丧失，必须报废处理。
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网购标签源自于传统的不干胶标签，但在材质和生产技术上有更大的提升，对生产设备和工艺操作提出了更高的要求。其基本原理为：在传统不干胶标签印刷后，采用特殊的涂布技术，复合铜版纸(热敏纸)，形成两层标签。面层记载收货人等信息，在货物被收件人签收后，派送人员可方便的揭下面层作存根。底层的不干胶部分牢固地帖
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保障军事行动的胜利。这一点和地方物流以成本或是服务水平为目标明显不同;物品种类的特殊性：主要包括武器装备、弹药、医疗设备、军队生活用品等。物流活动的保密性、实效性。多数情况下由部队用自有运输、仓储设备在军用机场、码头、车站完成物流活动。 物流和地方的民用物流又密不可分，现在民用物流中普遍使用的G
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