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综合运输体系是运输生产力发展到一定阶段的产物。随着社会经济发展及科学技术进步，运输过程向多样化发展，运输工具由简陋向现代化发展，人流和物流的全过程一般需要使用多种运输工具才能实现。这是因为一方面各种运输方式在生产过程中有一种协助配合、优势互补的需要，客观上要求在运输的各个环节上连接贯通;另一方面
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综合运输体系是运输业发展到一定阶段的产物。建立综合运输体系一般的要求是： 1.综合运输体系的建立要有超前性和机动性 综合运输体系的建立，要求无论是哪种运输方式的发展，它必须具有超前性和机动性。 2.综合运输体系的发展要保持一定的、合理的比例 综合运输体系的发展要保持一定的、合理的比例，它表现
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区域经济是国民经济子系统。区域经济的发展水平、产业结构、产业布局、产业升级都直接影响了区域物流需求总量和水平；而区域物流产业作为区域经济的基础性产业，其发展有利于促进区域生产力的发展，优化区域产业布局，改善产业结构，提高企业经济效益和国民经济综合能力，增强区域经济竞争力。如何通过区域物流业的发展
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所谓物料仓储管理制度体系，是指按照物料仓储管理系统构成的要求，将指导工作的原则性准则与方法进行高度概括性的汇总，从而形成一套行之有效、完整的管理制度体系。物料仓储管理制度是确保物料管理工作正常进行的坚实基础。 建立物料仓储管理制度体系的思路最初来源于IS09000标准的管理方法。ISO9000文件系统中的重
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丰田式生产管理(Toyota Management)，或称丰田生产体系（Toyota Production System，TPS）由日本丰田汽车公司的副社长大野耐一创建，是丰田公司的一种独具特色的现代化生产方式。它顺应时代的发展和市场的变化，经历了20多年的探索和完善，逐渐形成和发展成为今天这样的包括经营理念、生产组织、物流控制、质量管理
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专门贸易体系(Special Trade System) 又称为特殊贸易体系，是指以关境作为划分和统计进出口的标准 凡是通过海关结关进入境内的货物计入进口贸易 凡是通过办理海关手续出口的货物计入出口贸易
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协调模式(Coordination Mode)可以认为是协调各个活动(或参与者)之问的渠道或方案，它是各种协调管理途径的不同组合方式。Van(1976)定义了3种不同的供应链协调模式：(1)非个人协调模式(Impersonal Coordination Mode)，包括规则、过程、计划和调度;(2)个人协调模式(Personal Coordination Mode)，包括垂直渠道和水
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EDI应用标准体系主要指在应用过程中用到的字符集标准及其他相关标准，包括： 信息交换用七位编码字符集及其扩充方法;信息交换用汉字编码字符集;通用多八位编码字符集;信息交换用汉字编码字符集辅2集、4集等。 EDI标准体系的框架结构并非一成不变，它将随着EDI技术的发展和EDI国际标准的不断完善而将不断地进行更新
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数据源 是数据仓库系统的基础，是整个系统的数据源泉。通常包括企业内部信息和外部信息。内部信息包括存放于RDBMS中的各种业务处理数据和各类文档数据。外部信息包括各类法律法规、市场信息和竞争对手的信息等等; 数据的存储与管理 是整个数据仓库系统的核心。数据仓库的真正关键是数据的存储和管理。数据仓库
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根据会展物流的整体性、瞬时性，信息化以及多对象相关的特性，可引申出构建会展物流体系的三条基本原则： 1．链接简畅、成本低廉 要尽量减少会展物流配送路径的结点，简化中介环节并明确它们与前后相关环节之间的责权关系，从而确保物流渠道的畅通，这既是提高物流效率的重要保证，又是降低物流成本的有效手
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