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物流商为提升竞争力涉足金融服务 现代物流的发达程度已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。目前，我国政府已将物流业列入国家的重点发展产业。而当国内的物流商将满腔的热情倾注在仓储、配送、电子网络的时候，跨国物流业巨头们却开始瞄准供应链的另一个关键环节―――资金流。“未来的物流企业谁
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第一、使用价格相对较高的冷链物流对企业是否有好处。这是一个利益的问题，并牵涉到整个价值链上的各方。如果一些供应商想使用正规的车，但是零售商或消费者并没有因此而给予额外的照顾（没有在零售上得到好处），而是与其它的供应商同等对待（如在收货时所执行的标准不同，无法严格执行，从而打击了好的品牌）。由于并
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四个因素决定了供应链融资方案将长期存在。 首先，银行自身发展的需要。随着金融系统的不断改革和外资银行的加速进入，中国银行面临日益市场化的金融市场和日益同质化的金融产品，维系自己的核心客户和开拓新的客户，都需要银行不断创新，尤其是金融产品的创新。而过度地开发和引入新的金融产品，将很难控制风险，因
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1)企业已经有很多供应商，还有必要增加更多的供应商吗? 其实企业确实有很多供应商，但不知道现有的供应商中有多少是全国最优秀的供应商。信息网建立后，可吸收全国优秀的供应商来为本企业供货，并通过对供应商的优化，保持每类产品有2～3个供应商。所以企业的供应商数量在信息网建立后是一个由现在的少变成很多，然
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１．外贸建站缺乏搜索引擎优化意识 在外贸建站海外推广策略中，基于搜索引擎优化的搜索引擎营销策略是常用的网站推广手段之一，在所有海外推广方法中，搜索引擎优化是低成本获得用户的最佳途径。外贸建站若忽略这点，那就会与国外竞争对手相差很大的优势，失去了搜索引擎上的自然排名优势，外贸建站就只能依靠其他费
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１．法规不健全，立法不统一 中国的代理制主要规定在《民法通则》中，该法第63条规定：“公民、法人可以通过代理人实施民事法律行为。代理人在代理权限内，以被代理人的名义实施民事法律行为。被代理人对代理人的代理行，担民事责任。”从这一规定中，我们可以概括出代理的两个最主要的法律特征：⑴代理行为是以被代
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在重视供应链柔性的同时，还应当防止矫枉过正。因为，供应链柔性在很多时候对供应链存在负面作用，例如：供应链管理中常采用延迟策略获得柔性，然而，如果迟迟不做决策，会增加额外的不确定性。在这个过程中，周密的监督与评价会带来成本的上升。另外，划小经济规模也常常认为是获得柔性的捷径，对节点企业所谓 “船小
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(一)国内钢材市场供过于求 最近几年，由于钢铁价格不断攀升，使得国内钢铁企业的规模不断扩大。同时，由于国家取消了钢铁产品的出口退税政策，全球金融危机引发的国际市场上对钢材需求的降低等原因，导致国内外需求减少，钢材市场供求矛盾日益凸显。 (二)贸易结构不合理 我国进口钢铁产品的技术含量要明显高于
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逆向物流管理中存在的困难，突出地体现在以下信息处理和生产制造系统规划控制两个基本方面。 （一）信息困难 从信息获得的角度来讲，许多企业不容易获得可以正确分析产品同收处理问题的信息。因为这些相关的信息通常都相当的分散，有的信息在公司内部，有的在整个企业链中，有的信息甚至是无法取得的。而这些必需
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尽管逆向物流能给企业带来经济效益和社会效益，但在具体运作逆向物流业务时，可能会遇到以下问题： （一）风险逐级放大效应加大 逆向物流虽然能使下游客户减少或规避经营风险，但由于采取宽松的回收策略而加大了自身的风险，即风险由下游往上游转移。另外，供应链也存在需求信息逐级放大效应，即“长鞭”效应，致
