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１．促进专业物流业发展 全球采购、全球销售与本土化生产的趋势越来越明显，物流业的专业化既是社会分工的必然结果，也是市场经济的必然要求。第三方物流机构能为企业节约物流的成本、提高物流效率，是企业的理想选择。 美国和日本的市场经济发达，它们的物流业也很发达，日本70%的货主将物流业务外包，在欧洲，物流
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一、第三方物流企业发展现状与需求分析 我国的物流企业多由传统的运输和仓储企业转变而来，整体上还处于起步阶段。随着物流热的兴起，第三方物流得到长足发展，物流服务功能显著改善，出现了一些既有规模又有效益的物流企业。然而从整体上看，我国第三方物流企业尽管数量很多，但规模小，市场集中度极低，规模效益难
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按流通环节的多少，可将分销渠道划分为直接渠道与间接渠道;间接渠道又分为短渠道与长渠道。 直接与间接渠道 直接渠道与间接渠道其区别在于有无中间商。 直接渠道，指生产企业不通过中间商环节，直接将产品销售给消费者。直接渠道是工业 品分销的主要类型。例如大型设备、专用工具及技术复杂需要提供专门服务
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1.供应商管理库存(VMI) 关于VMI的定义， 国外有学者认为:“VMI是一种在客户和供应商之间的合作性策略， 以对双方来说都是最低的成本优化产品的可获性，在一个相互同意的目标框架下，由供应商来管理库存，这样的目标框架被经常性监督和修正，以产生一种连续改进的环境” 。VMI库存管理系统就是供货方代替客户（需求
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供应链对企业的发展有着重大作用，但是由于各种内外部的风险因素，使供应链普遍存在着风险。某些普通的风险存在于任何的供应链之上。这些风险受到了广泛的关注，尤其是金融和信息方面的风险。多数管理者所关心是供应链上主要的风险和如何来减少和预防风险。供应链风险的控制策略的制定是以识别供应链的风险类型和对应的
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国际军事物流的出现，是二战乃至战近几十年军事后期领域的一个重大变化。为此，它已成为世界各国竞相研究和热点。其中美军的研究不仅广泛深入，而且已经进入了实用阶段。相比之下，我军对这一问题的研究几乎是一片空白。在思想认识上还存在一些偏见，如，有人认为我国幅员广阔、人口众多，依靠自力更生可以解决问题，不
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当前，在电子商务的驱动下，供应链管理的新模式不断出现，与之对应的管理 方法也逐步改善，电子商务与供应链管理的融合发展，推动供应链管理的发展。 1. 应用电子商务实现集成化供应链管理。供应链管理模式要求突破传统的采购、生产、分销和服务的范畴，把企业内部以及供应链节点企业之间的各种业务看作一个整体功
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1.大量化运输大量化运输是以运输规模经济为基础，以增加运输量组织物流合理化的一种做法，是通过延长备货时间来实现控制物流成本的一种手段。大量化运输策略与过去那种按体积折扣(以1年或半年为时问单位)收费的做法不同，是一种增大一次物流批量折扣收费的办法，是“大量发货减少收费”和“一贯制托盘化运输协作降低费
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在对供应链风险进行管理时，仅仅针对风险因素提出的风险防范对策还不够，必须从预防、减轻、转移、回避、分担、自留、后备等措施的角度来制定相关的风险管理对策。 (l)减轻风险。减轻风险包括减少风险发生的概率和减少风险对供应链造成的影响。这需要采取一些预防性的措施，如建立和执行完善的规章制度，完善供应链
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物流产品组合策略是指根据物流企业的目标，对产品组合的宽度、深度及关联程度进行组合决策。企业在调整产品组合时，可以针对具体情况选用以下产品组合策略。 (1)扩大产品组合策略 扩大产品组合策略是开拓产品组合的广度和加强产品组合的深度。开拓产品组合广度是指增添一条或几条产品线，扩展产品经营范围；加强
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