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【编者按】国际贸易运输中难免会发生货物损坏或短少，因而引发货主索赔事宜。进出口货物需采取多种运输方式，手续繁琐，时间较长，这类案件的处理较为复杂。 国际贸易运输中难免会发生货物损坏或短少，因而引发货主索赔事宜。进出口货物需采取多种运输方式，手续繁琐，时间较长，这类案件的处理较为复杂。 国际贸易中
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(一)及时发出事故通知 根据有关国际公约和各国法律或合同的规定，在发生海上货运事故时，收货人或其他货物索赔人应在规定的时间内向承运人发出货运事故通知书，声明保留货运事故索赔权。我国《海商法》第81条第1款规定：“承运人向收货人交付货物时，收货人未将货物灭失或者损坏的情况书面通知承运人的，此项交付视
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(一)积载不当 正确积载是承运人的主要义务之一，英国法下，承运人未能履行该项义务，构成船舶不适航，需对其后果承担责任。 发生货损后，应调查承运人在积载上是否遵守了以下原则。 1．合理安排配载顺序 在货种多、包装规格繁杂、批量大小不一、多个装卸港情况下，配置货物时，．必须按合理顺序配载，保证
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