生意经

      　　地主港模式有两种类型：　　　(1)政府管理部门管理的地主港。如美国的港口，德国的国有港，荷兰、比利时、瑞典、芬兰、丹麦等国的港口等大都采用这种模式。荷兰、比利时被称为法定公营管理港口的国家，一部分港口是由州、市组成的机构管理的市政港，其余的港口由地方公共团体(相当于地方的公共投资公司)管理。　　　(2)

      　　(1)国家管理难度加大。实行地主港模式后，港口管理局和企业时有冲突发生，在管理时协调难度加大。　　(2)口间的竞争日趋激烈。港口业会趋向于垄断，政府在推行反垄断管理时会遇到很大的阻力。　　(3)私有企业的经营往往缺乏前瞻性。私有企业一旦拥有港口设施，通常会出现自用优港口管理先的情况，很难确保码头的公用性

      　　总结国际上采用地主港模式的港口运营经验，可以得出地主港模式具有以下一些优点：　　　(1)兼顾了政府和企业的利益。政府减轻了财政负担，减少了顾虑，政府可集中精力搞好港口的总体规划、实施港口法规、保证港口作业安全。　　　(2)提高了港口效率。实行地主港模式后，企业从开始就树立了以企业盈利为宗旨的经营战略，

      　　(1)港口土地、岸线、基础设施的所有权属于当地政府，并规划港口布局、长远发展及界定港口区域的范围。　　(2)港务局或政府主导的公司制企业拥有港区内土地所有权或使用权(永久或一定时期)，负责港口开发、基础设施建设和日常管理工作，如港口规划、计划、经营租赁、保障港内安全和装卸质量、维护港口基础设施以及环境保

      　　地主港模式是指政府委托特许经营机构代表国家拥有港区及后方一定范围的土地、岸线及基础设施的产权，对该范围内的土地、岸线、航道等进行统一开发，并以租赁方式把港口码头租给国内外港口经营企业或船公司经营，实行产权和经营权分离，特许经营机构收取一定租金，用于港口建设的滚动发展。[1]地主港模式中的港口管理当

      　　1.辐射型仓库　　　辐射型仓库是指仓库位于许多用户的一个居中位置，产品由此中心向各个方向用户运送，形如辐射状，如图一所示。它适用于用户相对集中的经济区域，而辐射面所达用户只起吸引作用，或者适用于仓库是主干运输线路中的一个转运站时的情况。　　2.吸收型仓库　　吸收型仓库是指仓库位于许多货主的某一居中位