生意经

      　　国际航运市场是国际市场的组成部分。航运业是为整个国际贸易服务的，实现商品由生产地到消费地的时、空转移；航运面对着全世界海上贸易的供给与需求的变化，而国际贸易供求状态决定于世界经济的现状与趋势；船舶供给产生于船舶市场，即航运的相关市场，相互构成航运市场的需求和供给。航运市场本身所反映的则是与船舶需

      　　1．预测的科学性　　　所谓预测的科学性应是指用科学的埋论和方法预测、推断事物发展的必然性和可能件。预测的理论根据是事物以过去、现在到将来的发展存在一定的内在规律性，而被研究对象这种规律性可以为人们所认识并掌握。这就为人们对它的变化规律、发展趋势进行科学的预测提供了实际可能。因此，发现和掌握被研究

      　　国际航运市场预测是指根据来自国际航运市场调研的市场信息和各类统计资料，运用现代数理经济方法，对国际航运市场的供求发展趋势以及与之相关联的各种因素，进行分析、计算、推测和判断，进而为航运企业确定经营战略和策略，制订各类经营计划提供可靠的依据。　

      　　1．波罗的海干散货运价指数(BDI)　　　波罗的海干散货运价指数(Baltic　Dry　Index，简称BDI)的前身是波罗的海运价指数(Baltic　Freight　Index，简称BFI)。　　　BFI是由若干条传统干散货船航线的运价，按照各航线在航运市场上的重要程度和所占比重加权合成的综合性指数。它是1985年随波罗的海国际运价期货交易市场(Ba

      　　干散货船运输市场是指以干散货船运输服务为交易对象的需求者与供给者的交易关系。　

      　　租船是通过租船市场（Chartering　market）进行的。在租船市场上，船舶所有人是船舶的供给方，而承租人则是船舶的需求方。在当今通讯技术十分发达的时代，双方当事人从事的租船业务，绝大多数是通过电话、电传、电报或传真等现代通讯手段洽谈的。