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（一）提高发展供应链金融的意识 政府有关部门应当进一步提高发展供应链金融的意识，充分认识它对行业发展的带动作用，并采取一系列的措施支持其发展。积极构建金融机构和物流企业沟通、交往的平台；设立政府专项基金为供应链金融业务提供担保，促进供应链金融业务的开展；在政府招商中重点引进国内外知名物流企业和金
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供应链管理是迄今为止企业物流发展的最高级形式，它通过信息网络、组织网络，实现了生产及销售的有效链接和物流、信息流、资金流的合理流动，使更多企业把非核心业务外包，这样不仅降低成本，减少库存，而且使资源得到优化配置。因此，供应链管理企业的商业模式具有以下特征： （1）资源横向集成。资源横向集成是
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总结 在供应链背景下，中小企业自身条件约束得到弱化，信用等级得到提升。以往国内商业银行对大中小企业的信用评级都采用统一的标准，小企业受规模实力等因素的限制，符合贷款标准的微乎其微。因此，商业银行适当调整对中小企业的信贷标准，研究制定一套符合中小企业特点的信用评定、评级办法。商业银行评级不能再单
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(一)创建独立的风险管理体系 健全的风险管理组织体系是实现全方位、全过程风险管理的组织保障,也是完备的风险管理制度和科学的风险管理流程的基础载体。因为供应链金融信贷业务具有与传统信贷业务不同的风险特征,所以在对其进行风险管理时,要创建独立的风险管理体系。把供应链金融业务的风险管理系统独立出来,可
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供应链融资是城商行中小企业融资业务的重要突破口，目前一些商业已推出国内有追索权公开型保理业务、厂商银票通、仓储通（先款后货、仓单质押、仓货质押）、应收帐款质押等业务品种，行业主要涉及钢材、煤炭等。以仓储通产品为例，通过厂商锁定、质押监管、风险补偿、定向支付等风险控制环节，较传统授信模式流程更优化
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供应链金融业务风险管理流程与传统业务一样分为风险识别、风险度量和风险控制,但是侧重点不同。 风险识别是风险管理工作的第一步,也是风险管理的基础。在这个过程中,银行对可能带来风险的因素进行判断和分类。这部分做法和传统信贷业务基本一致,但识别风险时,要注意与传统业务风险种类的区别。 风险度量则是运
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1、即时或定时掌握物流状态 通过计算机网络或其它信息传递方式即时或定时掌握物 流系统内各子系统及分店的库存量、库存能力、配送能力等。 2、接受订货、发货业务 把物流中心和仓库等的库存量、订货点、配送能力和往来客户的住址、结算帐号等，记在电子计算机里。 通过来自顾客的电话和传真等接受订贷后
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为了使信息系统充分发挥其作用，使社会物流水平得到广泛提高，因此，必须建立整个社会的商业物流信息网。 (一)中央商业物流信息系统 这是由国内贸易部等部门建立的物流管理信息系统。是物流的决策、计划、组织、控制和提供各种物流信息的场所。 1、收集和加工国民经济有关的物流信息，建立信息库，预测物流的
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一般来说，商业物流企业的信息系统由两部分构成： 1、外部信息系统 (1)经理决策需要信息 经理需要同仓库、运输公司、客户直接发生联系，以了解服务全过程的信息。 (2)客户需要了解信息 为了解决信息处理问题，还需要建立数字处理中心(DEl)。因为客户的信息处理系统要和数字处理中心联机联网，实现数据转
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结合中小企业运营管理周期的特点，商业银行供应链金融相应有动产质押融资模式、应收账款融资模式、保兑仓融资模式三种。 (一)动产质押融资模式 动产质押是商业银行以借款人的自有货物作为质押物，向借款人发放授信贷款的业务。该模式主要是以动产质押贷款的方式，将中小企业的存货、仓单、商品合格证等动产质押
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