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在实务中，常见的代替费用有如下四类： (一)临时修理费用 单独海损的临时修理费用列为共同海损，其前提是临时修理节省了共同海损费用。(1994年约克一安特卫普规则>规则14第2款规定：“如果为了完成航程而对意外损坏进行临时修理，无需考虑对于其他有关方有无节省，此项费用应认作共同海损，但是，其数额应以
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船舶共有关系可分为按份共有和共同共有。 按份共有，是船舶共有人各按其对共有船舶中所占的份额享有权利和承担义务。按份共有人可以转让自己的份额，其他共有人在同等的条件下有优先购买的权利。 共同共有，是船舶共有人不分份额地对共有船舶共同享有权利，共同承担义务。在船舶的经营管理上，船舶共有人应当
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通常用计程仪测定水面舰艇的航速分为最大航速、全速、巡航航速、经济航速和最小航速。 1.最大航速指主动力装置以最大功率运转时达到的速度； 2.全速指主动力装置以额定总功率运转时达到的速度； 3.巡航航速是舰船巡航时常用的速度，通常同型舰船规定一种主机航速作为巡航航速； 4.经济航速指燃料消
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1.按自动化立体仓库建筑形式分类 (1)分离自动化立库 (2)整体体式自动化立库 2. 在物流系统中的作用分类 (1)生产性仓库, (2)流通性仓库
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(1)仅提供动力，不具有装卸货物容器的运输工具，如铁路机车、牵引车、拖船 (2)没有动力但具有装卸货物容器的从动工具，如车皮、挂车、驳船等 (3)既提供动力，又具有装卸货物容器的独立运输工具，如轮船、汽车、飞机
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船旗国一般有两种： (1)是在船舶所有者的本国登记，悬挂本国的国旗，因而受该国法律的管辖和保护。 (2)是在船舶所有者所属国家之外的国家登记，取得登记国的国籍，悬挂该国国旗，受该国法律管辖和保护。船旗是表明船舶国籍的标志，因此各国政府对悬挂本国国旗航行的船舶均有船舶登记程序和取得国籍所具备条件
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船舶只有通过船舶登记和船舶检验，取得必要的文书后，方能航行和参加营运。船舶文书的法律意义在于能够证明船舶的国籍、反映船舶技术状况和船舶的工作情况，证明船舶已经履行了有关的法定手续等。船舶文书可分为船舶证书和船舶文件两类。 (一)船舶证书 船舶证书是证明船舶国籍、船舶技术和航行性能的船舶文书
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1.主动配额 指出口国根据国内市场容量和某种情况而对某些商品的出口规定限额。例如2010年俄罗斯森林火灾蔓延期间，俄总理普京下令对部分农林产品限制出口。 2.被动配额 指出口国家或地区在进口国的要求或压力下，在一定时期内自动限制本国的某些商品对该进口国的出口数额，超过规定的数额则禁止对该进口国出口
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根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。 (1)整箱(Full Container Load，FCL)。是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工
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按货物进出境的不同目的划分,可以分成五大类： 1．一般进出口货物。指从境外进口,办结海关手续直接进入国内生产或流通领域的进口货物,及按国内商品申报,办结出口手续到境外消费的出口货物。 2．保税货物。指经海关批准未办理纳税手续而进境,在境内储存、加工、装配后复运出境的货物。此类货物又分为保税加工货物
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