“无车承运人”是由美国truck broker（货车经纪人）这一词汇演变而来，是无船承运人在陆地的延伸。“无车承运人”指的是不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位。“无车承运人”具有双重身份，对于真正的托运人来说，其是承运人；但是对于实际承运人而言，其又是托运人。“无车承运人”一般不从事具体的运输业务，只从事运输组织、货物分拨、运输方式和运输线路的选择等工作，其收入来源主要是规模化的“批发”运输而产生的运费差价。
名词解释编辑
无车承运人是以承运人身份与托运人签订运输合同，承担承运人的责任和义务，通过委托实际承运人完成运输任务的道路货运经营者。无车承运人具有资源整合能力强、品牌效应广、网络效应明显等特点，利用互联网手段和组织模式创新，有效促进货运市场的资源集约整合和行业规范发展，对于促进物流货运行业的转型升级和提质增效具有重要意义。
内涵
（1）大体的业务对象：委托人、无车承运人、实际承运人、收货人。
（2）基本业务流程：委托书、运单调度、装车、在途、签收、回单。
（3）业务关注点：货主关心单据执行状态。
（4）管理难点：过程监控、运费结算。
（5）与普通运输的区别：“无车承运人”不用具体关注货物如何装卸，不用详细管理车辆。
