运输决策是物流管理体系中的最基本决策，主要包含运输方式、运输路线、配送频率、配载量等决策。
1．选择运输方式
主要的运输方式有管道、水运、铁路、公路和空运五种。企业根据对送货速度、频率、可靠性、运载能力和成本的考虑及不同运输方式的可用性做出选择。例如目的是低成本，那么水运和铁路就是主要的选择对象。
(1)管道。天然气和石油一般使用管道运输，其特点是运量大、速度快、损耗小、连续性强，是一种低成本的运输方式。
(2)水运。水运又分为内河驳船运输、近海运输和远洋运输。水运适合于笨重的非易腐商品，如煤、铁矿石、谷物、杂货、机械等。水运的特点是运量大，运费低，但航期较长，并受地理位置影响。
(3)铁路。铁路适于运距长、批量大、单位价值较低的笨重货物。铁路运输在世界上大多数国家，特别是幅员辽阔的国家仍承担着主要的货运任务。
(4)公路。公路运输的主要优点是灵活、迅速、适应面广。水运和铁路运输最终都要倒装，而公路运输能够实现“门对门”供货，减少了装卸次数和损耗，特别适于中、小批量商品近距离运输。一般来说，公路运输吨千米费用较高，要与铁路运输作费用一运距比较后才能确定。不过，高速公路网的发展，为公路运输创造了更多更好的机会。
(5)空运。空运是速度最快、费用最高的运输方式。一般来说，只有高价值、易腐产品或精密产品才采用航空运输。不过，航空运输迅速可靠，能为顾客提供良好服务，降低销售地存货，有助于提高企业抢占市场的竞争力。选择运输方式时主要根据用户对运输成本、时间、可靠性、可用性和运输能力几方面的需要确定。
2．选择运输路线
选择合理的运输路线对于产品流通范围广、用户分散的企业具有重要意义，在区域内短途、多用户的频繁“配送”业务方面更是一项重要决策。选择运输路线的原则为：一是应保证把货物运抵顾客处的时间最短；二是应能减少总的运输里程；三是应首先保证重要用户得到较好的服务。具体确定运输路线时常常运用线性规划等数学方法。
