20世纪下半叶,随着社会生产力的提高和经济的不断发展,零售业得到迅猛发展,并且带动了运输业发展,货物运输量急剧增加。但零售业也面临着缩短交货周期、降低成本、改进服务质量的竞争。为了适应不同层次的消费需求,零售企业就要不断构建和完善供应链管理系统,而物流配送中心体系是供应链管理系统的关键支点。零售企业必须不断完善物流配送中心体系,才能使物流配送得到长足发展。
上世纪90年代,沃尔玛提出了新的零售业配送理论,开创了工业化运作的新阶段,即通过集中管理配送中心向各商店提供货源。其独特的配送体系,不仅大大降低了成本,而且加快了存货周转速度,形成了沃尔玛的核心竞争力。传统的仓库概念被打破,配送中心从原来的单一保管功能逐渐向集货、收货、分货、加工、配送等功能转变。
沃尔玛模式
沃尔玛的配送中心模式是先修建配送中心,再围绕配送中心开设商店,这是一种优先发展配送中心的战略。沃尔玛先期进行大规模的投资,兴建现代化的配送中心,然后再在配送中心周围开设分店。沃尔玛采取的这种修建配送中心的方法,虽然开始阶段需要投入巨额资金,但配送中心建成以后,能够发挥强大的作用。从配送中心到周围各商店的距离都不太远,一般不超过500公里。这样从配送中心运输各种商品到环绕其周围的各个商店不超过一天就可以达到。
沃尔玛的配送系统是其他零售商自叹弗如的,它采取集中配送的送货方式为零售商店提供了有力的保障,主要是通过配送中心,变分散库存为集中库存。由于配送中心稳定、保质、保量、实时地配送商品,经营店铺不需要库存,可将库存面积用做营业面积,有效地利用了“黄金”场地。同时,集中配送可以减少店铺的采购、验货、入库和出库作业,进而减少了相关费用;还可以实现多品种、小批量、高频率、快速周转供货,为商店带来经济效益。
有关资料显示:大多数沃尔玛商店有8万种左右的商品,其中85%是由配送中心提供,而其他零售店只有50%左右。这样,沃尔玛各个商店如果有商品缺货,从开出订单到货物补缺,一般只需两天左右,而其他零售商则需要4天左右。沃尔玛比其他竞争者从缺货到补货节约了一半的时间,不仅降低了时间成本,而且更便捷了。顾客之所以能在沃尔玛以最低价格买到最优的商品,在很大程度上依赖于物流体系的低成本。
修建一个配送中心大约要花费4~6亿元人民币,配送中心辐射的范围大约100家店,每个配送中心建筑面积达100万平方米左右。沃尔玛十分重视配送中心的建设,目前已建立了100多个物流配送中心。沃尔玛的配送中心虽然很大,但是都是平房,这是因为沃尔玛要加速商品的流动,以最大限度地缩短配送周期,加快物流速度。如果配送中心是几层楼房,那么就会阻碍流动的速度,而平房可以充分利用l0多公里长的传送带传送商品,用激光扫描器和电脑追踪每件商品的储存位置和运送情况,快速处理,一次到位,使商品在物流配送中心停留的时间总计不超过48小时。
据计算,沃尔玛配送中心将商品运到环绕其周围的各个商店只需3%的成本,而其他零售商则需要6%的成本,这就意味着如果沃尔玛与其竞争者按照相同的价格出售,每件商品会比竞争对手多赚3%。这对于一年销售2000多亿美元商品来说,节约的成本是惊人的。沃尔玛的物流配送中心发挥着中枢作用,供应商把商品送到配送中心,无须直接供给门店,这不仅减少了自己的成本,而且也让供应商减少了很多费用。
供应商只须负责把商品准时送到配送中心有以下好处:
1.供应商越来越熟悉从本企业到沃尔玛的运输路线和交通状况,减少因交通堵塞而延误送货的时间;还可依据经验,制定相应的路线,避开交通拥挤时间。
2.沃尔玛目前处于高速发展期,正在加快开店的速度,几乎每隔几天就会在世界各地开新店。供应商不需顾虑新开店的地址问题,只需把商品运到沃尔玛的配送中心即可,这在一定程度上可减少因供货不及时给沃尔玛带来的损失。
家乐福模式
家乐福的商品配送模式是以供应商直送为主,或先扩张连锁店数量然后修建配送中心,这也是为了现有商店的销售渠道而修建配送中心。我国零售企业惯用这种方法,因为它能够为企业节约大量资金,用于开设新的连锁店,较快地占领市场。因为建立配送中心需要耗费大量的资金,而零售企业必须有大量的资金抢先在有利的位置开设新店,所以会选择先开连锁店再建立配送中心。但是配送中心是零售企业后方保障,如果建设不到位,往往制约企业的发展。
家乐福的配送模式有以下好处:
1.送货快速便捷。供应商资源多集中在同一个城市,如果是上午订货,下午商品就能够到达,连锁店可采取“小批量、多频次”的订货方式,同城供应商能更有效地帮助连锁店实现灵活订货方式。
2.便于零售企业对供应商退换货物。如果零售企业采用的是供应商直送的商品配送模式,零售商与供应商的联系会更加频繁,因此,商品的退换会非常及时。
3.由于前期配送中心的建设需要花费巨额资金,因此对于资金紧缺且竞争较激烈的零售企业而言,这种发展模式可在短期内节省资金,但从长期来看,将会遇到提高成本的压力。
是选择沃尔玛的配送模式,还是选择家乐福的配送模式?
我国的零售企业目前大多数是先开连锁店,再建配送中心。配送中心需要投入的资金较多,采取扩张配送中心领先于分店扩张的策略,会让零售企业一开始就负担过重,所以我们应从两方面来分析:
处于连锁店发展初期的零售企业,应先采取先开连锁店再建配送中心的发展战略,因为企业此时不可能筹集大量的资金向现代化的配送中心投资,所以在短期内应集中资金开设连锁店。如果企业没有足够的资金建设配送中心和运输车队,或自营效率低、业务少、缺乏经验,可把配送业务外包给第三方物流公司,充分利用社会化分工降低成本。处于连锁店发展成熟期的零售企业,可采取先建配送中心再开连锁店的发展方式,这适合少数大型或特大型的零售企业。成熟期阶段的零售企业能够加大对配送中心资金的投入,能够合理地对配送中心进行选址,及时对周围的连锁店供货,最大限度地发挥配送中心的作用。
