新建改造扩建智慧高速公路达到1000公里，航道智慧化改造达到800公里，港口智慧化转型示范达到5个以上……广东省交通运输厅24日发布消息称，《广东省数字交通“十四五”发展规划》已发布，计划至2025年，该省交通行业数字化转型升级成效显著，建成更加高效的出行网络。
“十三五”(2016年至2020年)以来，广东加快推进交通运输体系的现代化转型升级。港航数字化建设持续推进，电子航道图实现千吨级及以上内河高等级航道全覆盖；枢纽站场数字化创新动能不断增强，广州地铁智慧安检实现“无感过闸”，深圳地铁全球首次应用5G超宽带车地无线通信。
上述《规划》明确至2025年，广东新型基础设施互联互通水平全面提升，数字交通感知传输网基本形成。新建改造扩建智慧高速公路达到1000公里，港口智慧化转型示范达到5个以上，一线航标遥控遥测覆盖率达到100%，航道智慧化改造达到800公里，交通基础设施数字化覆盖率达30%，重大基础设施建设工程全生命周期智能化管理试点10个以上。
接下来，广东将融合5G、智能网联、人工智能等新技术推进交通基础设施智能化改造升级，构建智能交通融合基础设施体系，推动公路感知网络与基础设施同步规划建设，在重点路段实现全天候、多要素的状态感知。推进智慧铁路建设，推行智能构件厂、数字化工地、智能检测、远程诊断监控等智能化手段以加强质量控制，实现铁路工程施工全过程的精细化和智能化管理等。
在数字化出行便民服务体系方面，上述《规划》明确至2025年，新业态新模式深入示范。5G、人工智能等新一代信息技术与交通运输行业深度融合，新业态新模式发展进入快车道，其中，自动驾驶与车路协同示范工程5个。
强化综合运输数字化升级，促进多方式运输协同高效，是广东交通运输系统下一阶段的工作重点。广东将推广旅客联程运输“一卡通行、一码通行、一票到家”，推动全国交通一卡通拓展接入城际轨道、农村客运、轮渡等运输方式，持续提升运输服务智能化水平。同时，鼓励智慧公交、智慧地铁等创新运营模式探索，精准挖掘客流时空分布规律，推动客运监管体系升级。
接下来，广东将推广应用北斗定位、驾驶行为分析等技术，加快建设道路运输安全风险感知系统，并逐步完善全省普通公路非现场执法监测点建设，提高非现场执法监测点数据准确性和稳定性。(完)
