6月2日消息，小鹏汽车总裁顾宏地周三在接受媒体采访时表示，在公布了5月份强劲的销售增长后，该公司有信心达到或超过第二季度的交付目标。他还表示，困扰全球汽车生产的芯片短缺应该会在今年底开始缓解。
小鹏汽车在5月份交付了5,686辆电动车；全年交付总量达到24,173辆，同比增长427%。顾宏地表示：“我们有望达到或超过第二季度的交付数量，我认为这意味着中国的电动车需求仍然非常强劲。在中国农历新年短暂的停顿后，行业反弹非常强劲，我认为全年前景也非常强劲。”
在小鹏汽车和蔚来汽车两家在美上市的中国电动车厂商发布5月销售数据，以及花旗集团上调对行业的预期之后，上述两家公司股价周二分别大涨7.69%和9.63%。乐观情绪也提振了Workhorse、Nikola、Lordstown Motors和Fisker等厂商的股价。SNE研究公司表示，今年前四个月全球电动车电池销量翻了一番多。
针对芯片短缺问题，顾宏地表示，这应该在下半年开始缓解，并“希望明年初小鹏汽车能恢复正常。”
包括大众汽车、Stellantis集团、福特汽车和日产汽车等汽车制造商此前都警告称，芯片短缺问题将进一步恶化。理想汽车总裁沈亚楠上周表示，这种情况可能会持续到明年年初。为应对芯片短缺危机，部分汽车制造商选择暂停生产，并开始剥离高科技功能。据AlixPartners预计，芯片短缺可能会导致全球汽车制造商损失1100亿美元的销售额。
