眼下，沃柑产季已进入尾声，潘思德每天依然在现代化的沃柑选果厂忙着。
“今年沃柑产季最高时每天发送2万多单，而去年总共只发了1.9万单。”28岁的潘思德是云南省新平彝族傣族自治县潘橙果业的负责人，2009年高中毕业后，他就跟着父母种橙子，因为没有任何经验和技术，起初只能做一些苦力活。
“当时砂糖橘种植面积不大，本地就能消化，不愁卖。”潘思德说，随后家里流转了300亩荒山种植砂糖橘，不少农户看到种砂糖橘赚钱，纷纷跟着种植。
为拓宽销路，潘思德开车到四川、重庆、贵州跑市场、拓渠道，但消化能力有限，加之没有加工能力，很快便出现滞销。
“太难了。”潘思德说，扩大种植面积后，首次采摘了2500斤果子，因没有地方加工，最后找了一个废弃的猪圈做临时加工场地，将洗好的果子用吹风机吹干装箱。尽管家里的柑橘在线上销售，但物流短板导致不少问题。
此时，在新平县从事快递行业的普兀城也面临发展难题。尽管送件量在增加，但峰值很快出现，加之送件挣得不多，如何更好发展成为现实问题。
作为其中一家快递企业负责人，普兀城尝试将县城的五家快递企业进行整合，试图通过整合配送消化快递，但只维持了四天就失败了。
“五家快递公司系统不兼容，要用五个软件，派送时效慢。”普兀城说，四天就发生快递积压、出现爆仓。
“这是全县电商物流发展的一个缩影。”新平县商务局局长刘枝兰说，全县电商发展起步晚，在农产品上行方面长期都是小打小闹，助农增收收效甚微。
2019年7月，菜鸟升级乡村物流体系，开始在广大农村布局“共同配送”项目，新平县是最早落地“共同配送”项目的县域之一。2020年5月，新平县的五家快递企业携手合作，共同成立了仓羽通港供应链管理有限公司，对县域快递物流业进行资源整合，通过分拨场地的统一选址和规划，实现快递包裹处理场地、流水线集中统一，实现收益共享、风险共担。
“菜鸟共配项目实现了‘一枪扫五码’，提升了出入网点的效能。”菜鸟乡村生鲜供应链总经理郜佳男说，他们建成了新平县共配中心，在镇村形成密集的共配网点，形成了县、镇、村三级配送体系。在农产品核心产区，建设了产地仓，农产品实现就地加工配送销售。
在新平县柑橘种植核心产区水塘镇，菜鸟共配项目与普兀城合作，建立了3500平方米的农产品上行物流中心，形成了日产8万单的产能、350吨的加工能力，相比之前将农产品在昆明加工转运，每单可节省成本3到5角钱。而普兀城也有了新身份——新平县菜鸟上行物流中心负责人。
农产品卖得出去，提升了农户种植信心。目前，新平柑橘种植面积超过了12万亩，成为云南柑橘第一县。
随着“共同配送”的完善和发展，上行仓还提供了近300个就业岗位，让当地群众可以就近就地打工、增加收入。
在菜鸟上行仓的助力下，曾经依靠卖统货、走批发的水塘镇，开始对水果进行精准细分，并通过细分倒逼种植户提升种植技能。
“我们建立了糖度、酸度、干水、花斑、次果、颜色等精准分选体系。”潘思德说，今年线上销售了80万件沃柑，线下销售了20万件，总销量达到2200吨。
“‘共同配送’已派生出三大效应。”国家农产品保鲜工程技术研究中心研究员王文生说，该模式拓宽了新平县的水果销路，提高了产品的时效性和品控的要求，保障了产业体系的可持续发展。
