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生产 在工业化启蒙时代，基础工业需要在土地，建筑，机械及劳力上的大量投资。因此生产者和制造商在整个供应链的价值中占有很大一块。但是繁荣的持续增长也带来了对劳工成本的影响，劳工成本在大多数行业占整个生产成本的50－70%。伴随着大多数发展中国家的边界开放/贸易自由化政策，这引起了将生产活动向低劳工成本
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(一)商品包装技术的概念 商品包装技术是指为了防止商品在流通领域发生数量损失和质量变化，而采取的抵抗内、外影响质量因素的技术措施，又称商品包装防护方法。 (二)商品包装技术的要求 影响商品质量变化的外部因素分为物理、化学、生物等因素。商品包装防护技术正是针对以上影响商品质量的内、外因素而采取的
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1．国民经济发展的规模和结构 国民经济发展的主要内容是工农业生产和基本建设。工农业生产和基本建设产生的最终需求必然会引起水路运输派生需求的增加。则工农业生产和基本建设发展的规模和结构将直接影响水路运输需求总体规模以及个别需求构成的变化。 2．国际国内贸易的增加 贸易的发展，尤其是国际贸
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1．经济的发展状况 一个国家的经济发展状况，必然会影响到它对运输能力供给的需求。国内的工农业发展迅速，经济处于起飞时期，百废俱兴，则对运输的需求会增加，相应的运输能力供应也会增加。而一国对外经济尤其是对外贸易的发展，更是要求国际海上运输能力供给的充分保证。 2．国家对水路运输的扶持政策及国
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逆向物流和正向物流代表了两种截然不同的文化：逆向物流是为了减少资金流失；在操作流程上，和正向物流也大异其趣。
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影响油船需求的主要因素有世界石油工业和石油贸易(表现为石油价格)、运输距离、世界范围内的政治、能源政策、战争、科技水平等多种因素。油船供给则取决于现有油船的保有量、船舶的营运效率、新船竣工量、废旧船的拆解量、海难灭失情况等多种因素综合的结果。影响油船运价的主要因素： (一)油船市场供求平衡状态从
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决定港口集装箱吞吐量的增长与否的因素是比较复杂的，可以说是一个综合性的因素。较长时期以来，上海港的集装箱吞吐量年增长率约为30％，世界港口排位已达第6位，但随着基数的增大，再保持如此之大的增长率，是否还有可能？集装箱吞吐量的增长，到底有哪些主要的因素、与港口价格有多大的关系？如何促进港口集装箱吞吐
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经济规模 也即一国GDP的大小。一般而言，在开放经济条件下，小国的贸易依存度大于大国，其主要原因是小国本身的资源和市场都有限，经济发展在很大程度上必须依靠进出口。相比之下，大国由于本身资源丰富、国内市场广阔等因素，对外部经济依赖程度不大，外贸依存度相对较低。 国民收入构成 三次产业变动对外贸
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由于多种原因，中国外贸依存度水平存在一定程度的高估。其中国民经济核算中对GDP的低估曾经是影响外贸依存度水平的一个原因。2005年底中国根据经济普查数据对GDP和构成进行了调整，GDP和第三产业比重有了较大提高，因此在调整之后中国外贸依存度比调整前下降了将近10个百分点，GDP统计对外贸依存度高估的影响基本消除。
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决定港口集装箱货运吞吐量的增长与否的因素是比较复杂的，可以说是一个综合性的因素。较长时期以来，上海港的集装箱吞吐量年增长率约为30％，世界港口排位已达第6位，但随着基数的增大，再保持如此之大的增长率，是否还有可能？集装箱吞吐量的增长，到底有哪些主要的因素、与港口价格有多大的关系？如何促进港口集装箱
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