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运输场站，也可称之为交通港站，是位于运输线路上的结点，是旅客和货物的集散地、各种运输工具的衔接点、办理客货运输业务和运输工具(包括车船机和装卸搬运设备)作业的场所，是运输企业对运输工具进行保养、修理的技术基础，是交通运输网络的重要组成部分。主要有铁路车站、水港、汽车站场、航空港和管道站等。 运
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运输枢纽是两种以上运输方式的衔接地区，是大量的客、货流的集散地。车站、港口、机场及各类运输线路是组成枢纽的基础设施。运输枢纽的布局在综合运输体系中尤为重要。 在运输枢纽内，共同办理长途、短途、城市和企业间的客、货运输所需要办理的各种运输手续，进行装卸、到发、中转、编组、维修、保养等综合作业。
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物流供给是指在一定时期内社会能够向市场提供有效物流服务的能力或资源，它包括量和质两方面的内容。量是指有效物流服务总体数量的多少；质是指各种不同能力或资源的数量比例和结构。
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逆向物流管理是对货物(包括流通企业的退货、制造企业所产生的废旧物品及消费者使用后的产品)、服务及相关信息从消费地到起源地的有效流动和储存，进行计划、执行和控制，以满足再创价值或适当处置的过程。
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物流信息流程是指从各部门、各方面收集、处理、汇总、传递信息、共享信息、创造信息价值等活动组成的基本流程。
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物流服务流程是指为完成某一目标(或任务)而进行的一系列逻辑相关的物流活动的有序的集合。按物流的活动范围，可以分为微观物流过程(即企业物流，流程一般包括供应物流、生产物流、销售物流、回收物流及废弃物流等五个流程)和宏观物流过程(即社会物流)。
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物流作业流程是物流系统为实现特定的物流目标而进行的一系列有序物流活动的整体，它直接反映了物流系统运行过程中物料的流动、设备的工作及资源的消耗情况。
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物流配送服务是指一种交通混乱的状态中，将少量的物品，送交给众多的客户、事务繁杂的服务作业。
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物流保管服务是指为调整物品的需求与供给而对物品实行保存与管理的一种服务活动。具体来说，它是保证物品的品质和数量的前提下，依据一定的管理规则，在一定的期间内把物品存放在一定的场所的活动，是物流服务系统一个重要组成部分。
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物流运输服务是由铁路、水路、公路、航空及管道等五种运输服务组成的服务网络。
