生意经

      　　到付，也就是FOB价，即你只需要付国内费用,其余费用由客人承担，一般是客人指定船公司。　　预付的是CNF，CIF等，这些报价时已经将运费算在内了，所以我们自己安排运输自己付运费。但是也有少数客人指定货代我们付运费的。　　合同体现为FOB价,即您只需要付国内拖柜、THC以及报关的费用(以及特殊情况下产生的费用，如海

      　　预付账款融资模式是在上游核心企业（销货方）承诺回购的前提下，中小企业（购货方）以金融机构指定仓库的既定仓单向金融机构申请质押贷款，并由金融机构控制其提货权为条件的融资业务。其基本业务流程如下: 　　1、中小企业(下游企业、购货方)和核心企业(上游企业、销货方)签订购销合同，并协商由中小企业申请贷款，专

      　　在大型成套设备的进口合同中，为采购原材料，卖方往往要求买方在合同签订后预付5%-15%的合同金额，而买方则担心付款后卖方不能交货而造成损失。为解决这个问题，在国际贸易实务中，通常采用买方凭卖方银行开立的预付款保函(也叫《履约保证书》)付款的办法。保函起着保护买方利益的作用，在卖方未按合同履行交货义务的情

      　　对预付运费的一般原则是“预付运费概不退还”。班轮运输普遍采用这种支付方法。当承运人与托运人双方约定运费预付时，应在提单中注明“预付运费概不退还”字样。否则，在运费已由托运人预付，而提单上未写明上述字样的情况下，若货物全部不能运列目的港，承运人应退回运费；若货物只有一部分运到目的港，承运人应退回未

      　　在国际贸易中，一般都采用CIF或CFR价格条件，在签发提单前由卖方在装货港支付运费，以便于交易双方尽早结汇。大多班轮公司在提单和合同条款中，不但规定运费预付，而且还记明即使本船或货物在整个运输过程中沉没或灭失，承运人也要全额收取运费，任何情况下都不退还。为避免风险，货主通常将已付运费追加到货物的货价中

      　　预付运费是指在签发提单前或签发提单后即须预先支付的运费，即整个运输工作尚未进行完毕而先行收取的运费。

      　　运费预付提单(Freight　Prepaid　B/L)：成交价格中CIF、CFR条件为运费预付，按规定货物托运时，必须预付运费。在运费预付情况下出具的提单，称为运费预付提单。这种提单正面再有“运费预付”(Freight　Prepaid;Freight　Paid)字样，付费后，若货物灭失，运费不退。　　货物灭失情形下海运费风险如何承担　　《海商法》

      　　预付货款对出口商是有利的，因为对于出口商来说，货物未发出，已经收到一笔货款，等于利用他人的款项，或者等于得到无息贷款；收款后再发货，预收的货款成为货物担保，降低了货物出售的风险，如果进口商毁约，出口商即可没收预付款；出口商甚至还可以做一笔无本钱的生意，在收到货款后再去购货。反过来，预付货款对进口

      　　预付货款是指买方（进口商）先将货款的全部或者一部分通过银行汇交卖方（出口方），卖方收到货款后，根据买卖双方事先约定好的合同规定，在一定时间内或立即将货物发运给出口商。