生意经

      　　港口物流 - 典型模式　　世界港口的发展大体经历了三代。第一代港口功能定位为纯粹的“运输中心”，主要提供船舶停靠、海运货物的装卸、转运和仓储等；第二代港口功能定位为“运输中心＋服务中心”，除了提供货物的装卸仓储等，还增加了工业和商业活动，使港口具有了货物的增值功能；第三代港口功能定位为“国际物流中

      　　增值物流服务的定义 　　增值物流服务（Value-addedlogisticsservice）是指在完成物流基本功能基础上，根据客户需求提供的各种延伸业务活动。　　增值物流服务的途径　　1、增值服务　　增值服务是指针对特定客户或特定的物流活动，在基本服务基础上提供的定制化服务。　　增值服务是竞争力强的企业区别于一般小企业的

      　　物流园区如何定位、定性、定向　　在世界物流业的发展过程中，在德国、日本等不少国家出现了物流园区这一形态或叫业态，叫法不一，或称物流园区，或称物流团地，或称物流中心。不管怎么叫，但它属一个性质的经济实体，中国人把它叫物流园区，无可非议。按目前的统计，物流园区在西欧规划了100多个，在日本规划了80多个

      　　1. 总体设计思想　　RFID物流与供应链管理系统，通过RFID电子标签作为物流与供应链管理过程中物品的信息载体，以RFID读写器及手持设备作为信息采集设备，实现在物流与供应链管理过程中入库、出库、盘点、移库等关键作业环节中信息的快速、自动、有效、批量的采集，实现在物流与供应链管理中信息采集的自动化管理，提升

      　　1. 物流与供应链管理现状分析　　物流与供应链管理在企业的整个管理流程中起着非常重要的作用，如果不能保证及时准确的入库、出库、物流和库存控制等供应链管理，将会给企业带来巨大损失，这不仅表现为各项管理费用的增加，而且会导致客户服务质量难以得到保证，最终影响企业的市场竞争力。　　传统的物流与供应链管理

      　　电子商务使物流网络的变化表现在：一个方面是和信息直接相关的物流网络，另一方面是实际的物流网络。　　(1)物流网络信息化　　物流的网络信息化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络信息化提供了良好的外部环境。　　网络信

      　　从社会经济的角度看物流，它属于宏观物流；从企业经营的角度看物流，它属于微观物流。　　宏观，是指综合性全部，构成其全部的主体叫微观。比如，有句成语：只见树木，不见森林。见森林叫宏观，见树木叫微观。经济学，有宏观经济学和微观经济学。宏观经济学，从整体看国家的经济，而微观经济学是从构成国家经济的企业等

      　　仓库管理信息化的优越性　　仓库管理信息化和传统的手工作业比，好处可以概括为多快好省，多就是仓库管理通过信息化建设，降低了管理成本，提高了经济效益，同样的投入但产出比以前多；快就是卷烟出入库速度快，同样是1000箱卷烟出库，以前用4个小时，实施信息化管理，两个小时就可以完成，速度提高了1倍。　　仓库管理

      　　美国：整体化的物流管理系统　　美国是世界上最早发展物流业的国家之一，也是物流业发展较为成熟的国家，2000年美国物流产业规模达9000亿美元，占美国GDP的10%以上，有超过1000家专门提供物流服务的公司。美国物流模式强调“整体化的物流管理系统”，是一种以整体利益为重，冲破按部门分管的体制，从整体进行统一规划管

      　　随着市场经济的发展，物流业已由过去的末端行业，上升为引导生产、促进消费的先导行业。现代物流业是以现代运输业为重点，以信息技术为支撑，以现代制造业和商业为基础，集系统化、信息化、仓储现代化为一体的综合性产业。因而它的发展，必将对优化产业结构、增强企业发展后劲、提高经济运行质量起到巨大的促进作用。