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１．一般贸易 一般贸易是指我境内有进出口经营权的企业单边进口或单边出口的货物。货款援助的进出口货物，外商投资企业进口供加工内销产品的料件，外商投资企业用国产材料加工成品出口或 自行收购产品出口，宾馆饭店进口的餐饮食品，供应外籍船舶或飞机的国产燃料、物料及零配件，境外劳务合作项目中以对方实物产品
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第一， 海运力量不足、航线不齐、港口较少等，影响了进出口货物及时流进流出，特别是出口货物的运输更加不足。 我国出口货物主要靠海运。虽然我国已拥有近2000万吨的运载能力，列为世界第八位，成为我国外运的主力，并能为第三国开展货运经营，但总运输力的增长远远跟不上国际贸易发展的速度，运输力仍然不足。90年代初
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１．加强物流基础设施建设 船舶现代化，船级及型号的选择要与实际运输量相适应；在建设港口上，既要重视集装箱化，又要考虑大批量散装的能源、物资的装卸。 配送中心等的建设，逐步实现包装规范化，装卸机械化，运输集装箱化，积极开发推广先进适用仓储、装卸等标准化专用设备以实现国际物流作业连续性、快速化的
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1．物流基础设施“瓶颈”制约现象突出。 中国只有130多万公里的公路，绝大多数还是二、三级以下的公路；6万多公里铁路，平均1000平方公里的土地只有6公里铁路，不到欧洲的一半，与拥有四通八达运输网的北美相比更是有很大差距；2004年港口接卸进口铁矿石2亿吨，同比增长38%，由于疏运能力不配套造成了压库压港，7月
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由于现代物流业对该国经济发展、国民生活提高和竞争实力增强有着重要的影响，因此，世界各国都十分重视物流业的现代化和国际化，从而使国际物流发展呈现出一系列新的趋势和特点： １．系统更加集成化 传统物流一般只是货物运输的起点到终点的流动过程，如，产品出厂后从包装、运输、装卸到仓储这样一个流程，而现
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１．环境差异 国际物流的一个非常重要的特点是，各国物流环境的差异，尤其是物流软环境的差异。不同国家的不同物流适用法律使国际物流的复杂性远高于一国的国内物流，甚至会阻断国际物流；不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际物流处于不同科技条件的支撑下，甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际物流全
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1、填写收件人账号 如果运费由收件人或者第三方支付 就需要填写支付运费方的账号，不填写就默认为寄件人支付运费。 2、发件人账号 ： 如果发件人在DHL有开账号 就需要填写此栏，如果是在代理处发货或者没有DHL账号就不需要填写。 3、联系人姓名：此处填写发件人的姓名。 4、发件人参考：填写您个人参考信息，
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⒈难以估算价值的有价证券及易丢失的贵重物品，如：提货单、核销单、护照、配额证、许可证、执照、私人证件、汇票、发票、本国或外国货币（现金）、金银饰物、人造首饰、手机。 ⒉易燃易爆、腐蚀性、毒性、强酸碱性和放射性的各种危险品，如：火柴、雷管、火药、爆竹、汽油、柴油、煤油、酒精（液体和固体）、硫酸、
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(一)以纯粹代理人的身份出现时的责任划分 货代公司作为代理人，在货主和承运人之间做牵线搭桥的作用，由货主和承运人直接签运输合同。货代公司收取的是佣金，责任小。当货物发生灭失或损坏的时候，货主可以直接向承运人索赔。 (二)以当事人的身份出现时的责任划分 1、货代公司以自己的名义与第三人(承运人)签
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一、包装要求 国际运输中快递对包装的一般规定： ⒈货物包装必须坚固、完好、轻便，在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失。 ⒉包装的形状应适合货物的性质、状态和重量，并且便于搬运、装卸和码放。 ⒊在特定条件下承运的货物、动物，如鲜活易腐货物等，其包装应符合对各货物的特定的要求。 ⒋对
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