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1.行李包裹计费重量 普通行李包裹以实际重量为计费重量;轻浮行李包裹以体积每四立方分米折合一公斤为计费重量;计件行李包裹以规定的折算重量作为计费重量。行李包裹计费单位为:元/公斤公里。 2.行李包裹计价 行李包裹应分别计价。每百公斤公里行李运价一般应与旅客基本运价相同;每百公斤公里包裹运价一般应为
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目录 什么是包裹式定价 包裹式策略的优势 包裹式策略的不足 包裹式定价(Bundle Pricing) 什么是包裹式定价 包裹式定价,通常称为“冰山式定价”,把多余的利润(支援服务)放在价格之中,并超过产品本身的价格。这类型的定价策略较受出租产品企业的欢迎。因此,在采行包裹策略时,租金包含在产品
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第一条 铁路行李包裹运输合同时至承运人于托运人、收货人之间明确行李、包裹运输权利义务关系的协议。行李、包裹运输合同的基本凭证是行李票、包裹票。 第二条 行李票、包裹票主要应当载明: 1.发站和到站; 2.托运人、收货人的姓名、地址、联系电话、邮政编码; 3.行李和包裹的品名、办庄、件数、重量;
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一、责任范围 本保险分为邮包险和邮包一切险二种。被保险货物遭受损失时,本保险按保险单上订明承保险别的条款规定,负赔偿责任。 (一)邮包险 本保险负责赔偿: 1.被保险邮包在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害或由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞、倾复、出轨
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报验须知 对外经济贸易关系人在向商检机构报验时,应按照商检机构的要求,真实、准确地填写申请单并签名盖章。它是关系人报请商检机构检验的正式文件,也是商检机构进行检验的一种原始凭证。 一般对于不同合同、不同发票、不同提单或装运单的商品应分别填写申请单。 报验时除了提交申请单外,还应根据下列不同的情
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1、收件人为单位的,应当由收件单位在领取邮件通知单上加盖与收件单位相一致的公章(除事先向投递局声明经同意备案的以外,不能加盖单位的收发章。部队团以下分队,由团以上单位开具正式公函,将所属分队指定人员的名单向投递局备案的,可盖指定人员的名章),并凭领取人的证件签章领取。 2、领取邮件的有效证件包括:
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国际邮联规定的最高重量限度为31.5千克,在此基础上,各国作出了本国的限重规定。当前,各国限重规定分为五种:①10千克;②15千克;③20千克;④30千克;⑤40千克。我国邮政规定的重量限度为30千克。 除丹麦外,寄往各国包裹的最大尺寸限度分为两种。第一种尺寸:最长一边不超过150厘米,长度与长度以外的最大横周合计
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(1)交寄国际包裹寄件人必须按件填写国际包裹多联单也称“发递单”。多联单由邮局按规定价格出售。 (2)填写前要认真阅读背面“注意事项”。 (3)须要由寄件人填写的内容包括: 寄件人姓名地址; 收件人姓名地址; 内装物品名称、件数、原产国、净重、价值; (保价包裹)保价金额的人民币和特别提款权(DTS)
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包裹运输是诸如联邦快递,美国联合包裹运输公司(UPS)和美国邮政系统等运输公司,它们的运输范围是从信到150榜以内的小包裹。 包裹运输使用飞机、卡车和火车,主要运输以时间为关键因素的小包裹。包裹运输昂贵,与大规模运输的零担货运(LTL)相比在价格上没有竞争优势。他们给发货公司提供的服务主要是交货迅速而
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