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预约保险是约定承保各次货物运送的长期保险，当被保险人每次装运货物时，须申报船名、航程、货物数量及保险金额，由保险人接受承保。
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定值保险：保险标的的价值由双方当事人约定载明于保险单中，作为保险公司事后计算赔款的依据。如果因保险事故发生而使标的全损，保险人将按此约定价值给予补偿，不论保险标的在受损时的价值是否涨落，均不影响赔款的金额。对于部分损失，则按实际损失程度赔偿。货物运输保险一般采用定值保险。当事人在投保定值保险时，
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航程保险：货物运输保险一般采用航程保险，即保险期限以航程的起讫划分。
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运输货物出现保险事故，在保险查勘人员进行检验定损及审核单证后，应从以下几个方面来分析、判断责任归属： 1、是否诚信 检查被保险人是否不告知重要事实的情况，明确是故意不告知，还是因过失不告知。保险条款是一种明示保证。条款中没有列明而法律规定要求必须做到的是一种默示保证。即使保单条款不载明，当出
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货物运输保险的保险金额采用定值保险方式，由合同当事人双方对保险货物的实际价值事先议定，作为保险金额的依据，载明于保险单上，确定这个价值通常使用下面两种标准： （1） 目的地成本价。所谓目的地成本价是指货物的购进价格（包括发货票价或调拨价）加上运达目的地的一切运杂费、包装费、保险费及税款等费用
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货物运输保险中的预约保险是投保人将一系列货物一次性投保的简便投保方式，在这种方式下，投保人不必为每一笔业务与保险人协商合同内容，简化了投保程序并节省了保险费；对保险人而言，订立预约保险合同在简化业务程序的同时，可以取得稳定的保险费收入。 法律性质 我国《海商法》对预约保险合同做了粗略规定，
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随着集装箱多式联运的发展,集装箱联运保险受到人们的广泛重视。集装箱运输过程涉及集装箱码头、仓库、货运站等经营人,集装箱陆路运输经营人,货运代理人,承运人,无船承运人,集装箱出租人和港务局等。在这种情况下,英国3大保赔协会,即联合王国保赔协会、西英格兰保赔协会和汽船保赔协会于1968年6月在伦敦建立了1种互保性
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对第三方物流保险许多人存在很多误区。因为“双轨并行”下的货物保险与责任保险分属于不同的保险类型，两者各自独立发挥其保险功能。但随着综合物流服务的产生，第三方物流企业办理自身责任保险的同时，越来越多地为货物所有权人代办货物保险。从投保形式上看，其与物流责任保险极为相似，因此实务中还存在诸多认识上
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一、国内外保险差别大 与FOB进口合同相比，CIF、CIP等条款由于能免去买方对进口设备的运输安排和支付运保费等方面所承担的风险和责任，越来越多的国内代理商及国内用户已开始采用这些条款签订进口合同。但由于这些条款并非十全十美，更由于各设备出口商所在的地域不同，各国的习惯做法和对INCOTERMS（国际及贸易术语
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货运险的保费往往是由保险金额和保险费率这两大元素决定着。因此通行的做法是CIF价格加成10%，也就是CIF×1.1，这里通常要看贸易合同以及信用证的规定。 以上是针对CIF贸易的情况（比较好确定），那么FOB贸易会如何呢？首先FOB的买家是自己负责货物装船以后的风险的，所以，买家自己来决定如何来选择和购买保险
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