尤其是DELL、IBM、GE等企业的巨大成功，极大地推动了战略供应链思想的普及和供应链管理技术的应用。由此可见，现代意义上的战略供应链介于上下游一体化及市场交易之间。不仅能稳定交易关系、促进技术创新、提高进入壁垒，又能有效避免增加经营杠杆、降低交易灵活性、弱化激励等负效应。从而在核心竞争力得以巩固与发展的基础上，实现稳定与效率的平衡。综观我国企业供应链，大量存在着两极化现象。一端是完全市场化，低水平过度竞争；一端是我们过去常说的“大而全”和“小而全”，这种模式不仅达不到规模经济，而且各业务间普遍存在着不经济配套状况。必然造成总体效率低下、产业结构提升缓慢、企业负担沉重，从而极大地削弱了企业竞争力。可以预见，随着全球竞合格局的发展，这种仅靠单个企业的力量，以超稳定的组织模式结成的供应链已经不能保证企业的稳定发展与壮大，唯有聚焦核心业务及核心竞争力，建立协同发展的战略供应链，才能集聚优势资源，奠定竞争优势。而对于正处在追赶过程中的中国企业来讲，构建战略供应链，显得更加必要与紧迫。
首先是因为经营环境的变化。加入WTO大大加速了中国经济融入全球经济体系的进程，“国内竞争国际化、国际竞争国内化”在众多产业领域已经或正在成为现实。经济全球化的核心是企业全球化，而企业的全球化主要是战略供应链的全球化。这必然导致企业的发展与壮大越来越依赖于企业之间的沟通与合作，通过合作双方共同分担成本、分享技术和进入市场的机会，加强新的竞争力和开发现有竞争力的吸引力，在互相信任、平等交流合作中相互学习，共同发展，实现双赢。现代竞争的发展趋势就是横向整合力度在日趋加大，纵向战略合作日益深化，竞争者权益更加稳定、可靠，资源配置效率得以大幅度提高。
其次是由整体上的竞争弱势决定。客观地说，伴随着我国经济体制改革以及经济的高速增长，市场竞争意识得以前所未有的增强，产业结构也得到一定程度地优化，行业集中度得以较快提升，企业竞争力明显增强。但由于后发市场化的历史原因，以及旧体制形成的行业壁垒、部门分割的障碍等因素，造成在与世界发达国家及跨国公司的竞争中，整体上仍处于弱势。
