(一)一车负重时超长货物装载的技术条件
(1)在一辆平车上装载超长货物，当货物的宽度等于或小于车地板宽度、突出端梁超过300mm时，或大于车地板的宽度、突出端梁超过200mm时，必须使用游车。
(2)游车装载的货物与突出货物的距离不得小于350mm，突出货物的底面与游车地板应保持150mm以上的空隙。
(3)共用游车时，两个突出货物之间的距离不得小于500mm。
(4)在突出货物的两侧不得装载货物。
(二)超长货物跨装运输时装载的技术条件
(1)连挂车组车地板的高度应相等，如高度不等时，应使用适当厚度的横垫木使货物装平，并只准两车负重，中间通常只许加挂一辆游车。
(2)两车负重跨装的超长货物，一般情况下质量不得超过载质量较小车辆容许载质量的1倍。负重货车的每个转向架负担的质量，不得超过车辆容许载质量的1／2。对载质量较大的货车，可以加装货物，但在跨装货物两侧不得加装货物。
(3)跨装的超长货物不得直接装在车地板上，而应放在货物转向架上。货物与货物转向架的上架体，货物转向架的下架体与车地板应分别固定在一起。货物转向架应放在货车地板的横中心线上，必要时可稍作移动。移动的距离要使负荷较重一端的货车转向架所负担的质量不超过车辆容许载质量的1／2。
(4)两车负重跨装时，应使用车钩缓冲停止器。当列车起动、变更运行速度或制动时，由于车钩缓冲装置的压缩作用，将导致跨装货物在货物转向架上前后移动，损坏加固材料。因此必须在车钩头与冲击座之间装置车钩缓冲停止器，限制车钩缓冲装置的压缩作用。
(5)连挂车组不得分摘，挂有中间游车的跨装车组通过9号以下道岔时，不得推送，以防脱轨。
(6)跨装运送某种挠度较大的超长货物，如长钢轨等，可使用滑台。
(三)使用长大货物车装载超长货物的技术条件
当货物支重面长度大于普通平车允许的长度，使用一车突出装载和跨装时，影响货物运输安全的，应考虑使用D型车装载。根据货物质量、长度、重心位置，合理选用D型车。
超长货物跨装运输时装载加固应遵守规定
1．跨装货物只准两车负重。两负重车车地板高度相等，如高度不等时，需要垫平。
2．在两辆负重车的中间只准加挂一辆游车。
3．跨装货物应使用货物转向架，货物转向架的支重面长度应遵守有关规定。
4．货物转向架上架体与跨装货物，下架体与车辆分别固定在一起。对货物及货物转向架的加固不得影响车辆通过曲线，并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。
5．中间加挂游车的跨装车组通过9号及以下道岔时不得推送调车。遇设备不容许或尽头线时，可以不超过5km／h的速度匀速推进。
6．跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在车钩自然状态下进行。
7．跨装车组禁止溜放。
