1.要使现代物流中央规划更具理性和科学。
在现代物流中央的建设上改变粗放式发展、外延式扩张的做法，要凸起在集约式发展、内涵式扩张上做文章。在选址上不能贪大责备，而应理智科学，一定要与物流园区的工业布局深度对接，公道节约土地资源，充分考虑环保的要求，施展交通区位的上风，充分利用市场经营和公共举措措施的作用。并将现代物流规划治理技术与提高前辈的信息技术相结合，整合各种资源，向立体空间要效益，向物流技术要效率，向物流装备要效果，向物流人才要效能。杭州物流公司力求使物流中央在规划上因地制宜，贴近工业实际;在用地上集约高效，在特色上错位发展，在功能上科学互补。
2.要晋升现代物流中央的质和量。
一是要鼓励物流地工业的发展，促推物流地产项目的启动和建设，实现规模经营，完成量的科学扩张。跟着物流技术水平的进步、治理方法的改进及物流装备产业的发展，要鼎力进步物流中央的土地容积率和举措措施的利用率。二是要引优引强物流企业，注重引进国际物流企业巨头，打造具有国际水准，与国际物流如普洛斯、美国UPS、日本近铁国际接轨的物流中央。三是要搀扶物流科技，让第四方物流在设计、治理、经营、招商环节切实增强科技含量。四是要引入竞争机制，打破地区壁垒，完善物流节点，实现货畅其流、物流天下的开放格式。
3.要凸显现代物流中央专业化和特色化。
一是要按专业化分工，建立糊口性的粮食、水产品、冷藏物流中央，建立出产性的钢铁、建材、医药、化工、汽车、能源、矿产物流中央。二是要按特色化的要求施展本地工业上风，扩大区域的出产性服务功能，为地区的工业转型进级、节能降耗、加速新型产业化进程服务。三是要施展现代物流要素的完整性作用。要整合物流工具，使水、陆、空、铁、管道五元化网络交通运输汇聚园区，使现代物流中央充分利用专业物流园区的资源，施展园区联式物流、立体物流作用。同时要整合资源，充分施展港口、保税物流中央、铁路运输中央的作用，实现港区、站港、站区良性互动、上风互补。因此，公共物流举措措施的布局应尽可能向物流园区集中，而物流中央的建设也应依托物流园区，施展公共物流资源的作用。
4.要大现代物流中央的现实价值和潜伏价值。
对物流中央的建设除具备储存、运输、加工、装卸、搬运、包装和信息处理的基本功能外，还应延伸现代物流中央服务链，创造价值，实现增值，如培育物流总部经济，扩展资金结算中央作用，加强物流金融服务、需求、物流系统设计咨询、物流教育与培训、物流会展博览、区域采购中央、物流科技研发、物流政策研究、物流网络规划、物流行业治理、价格认证、检修检疫等功用，达到延伸服务链条，创造更大价值的效果。物流中央要承担技术立异、治理立异的责任，实现物流工业的转型进级，促进现代物流业又好又快的发展。
