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启动铁路冬运快速通关

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  近日,绥芬河火车站进口原木运量增加,车站启动冬季木材应急运输组织方案,将原有板材、木材分挑作业,分别送车方式改为混送车作业方式,减少站存重车。

  冬季来临,俄罗斯进口散堆装货物易冻结,将增加换装作业难度。临近年底,进口化肥进入销售旺季,集中到达现象凸显,化肥换装作业场地有限。进口原木集中上量趋势略有显现。车站制定冬季运输组织方案,优化工作流程,保证“俄方来多少,中方接多少”。提早与俄方格罗迭科沃站沟通,加强与俄方定期会谈、临时会晤,得到俄方按照货物品类编组成列到达的支持。走访3家代理进口煤炭、铁精矿货代公司,商谈在国外装车前对散堆装货物采取加温、烘干等措施,减少货物水分,预防冻结现象。组织专业人员检修设备和机具,开展业务培训,组织现场作业演练,力争减少进口冻结物资卸车延时压站问题。

  车站还与“一关两检”等部门沟通,执行进口煤炭、矿粉及化肥等大宗品类的“先换后放”政策,加快俄车入线换装组织,压缩车辆周转时间。获得边检部门支持,利用先进监控设备,压缩俄空车检查验放时间,提高通关效率。

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