两会之后，“激发新消费需求、助力产业升级”的主旋律，将成为汽车行业的突破口。
而聚焦汽车产业升级，除了需要政策助力外，更需要“领头羊”的作用。
作为中国汽车市场的主流车企，正值18岁成年之际的北京现代，以“现代速度”、“现代技术”成功赋能企业，推动自身“从偶像派向实力派”蜕变。
2019年车市寒冬之下，北京现代围绕新产品、新技术、新品牌、新体验多个维度集中发力，最终斩获71.6万辆的市场业绩。同时，面对疫情影响，北京现代更是在积极承担企业责任，开拓思路，探索新的营销模式，充分发挥了业界领军者的姿态。
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有人说，北京现代是一个懂得抓住时机的企业，但通过与北京现代常任副总经理刘宇的深度交谈，我们清楚的发现即将“成年”的北京现代之所以能在“千万用户”体系之上实现转型，更多源于它的努力奋进。正如刘宇所强调的：“北京现代一直以用户为向导，革自己的命。”
顺势而为强化自身的内应力
18年，正是始终坚持以人为本的理念，驱动着北京现代持续创新，先后推出近34款车型，目前在售车型18款，涵盖A0级、A级、B级、SUV、新能源等主流细分市场，为消费者提供高品质多样化的用车选择。截至去年10月，已累计实现整车产销1,050万辆，工业产值10304.6亿元，累计纳税超过1,229亿元。
但随着中国汽车产业整体形势的转变，“新四化”逐渐成为未来的主基调。“对北京现代来说前有追兵后有堵截，这个是我们现在最大的挑战。我们需要顺势而为，还需强化适应中国市场、理解中国消费者需求。”刘宇十分坦率地表示。2019年北京现代围绕新产品、新技术、新品牌、新体验多领域革新守住了大盘。
刘宇介绍说：“去年北京现代不仅加快了新能源、智能化等创新技术的导入和应用；还革新了生产平台技术，为实现企业制造实力再升级提供了更多可能性。特别是创新的全球模块化i-GMP平台，基于该平台的第十代索纳塔、第七代伊兰特等产品都将以突破性的变革为消费者带来不小惊喜。”
此外，北京现代还发布全新技术品牌——“SMART+战略”，旨在通过“智能环保、智能互联、智能出行”三大领域，拉动新产品、新技术传播。
在用户体验方面，刘宇的团队也做了非常多的工作。自去年开始的长周期的大型用户线下体验活动“现代嘉年华”就让用户了解了不一样的北京现代。
始终坚持以人为本联结彼此
众所周知，由于汽车产业链条长、关联度广、全球化程度高，难免受疫情的冲击和影响较大。“整体市场下降，北京现代肯定也受影响”，当记者提及疫情对企业影响时，刘宇毫无避讳的承认。但同时他强调“企业层面首先人是第一位的，因此疫情期间，北京现代主要工作不是生产，是人员安全问题”。
基于这样的理念，北京现代积极推出了一系列应急措施。据介绍在遵循当地政府相关政策基础上企业制定了周密的方案，落实责任制，从人员流动管理、防控物资准备、重点区域疫情管控、厂区消毒清洁等方面着手疫情管控，确保员工生命安全和身体健康。还为大家解决口罩、酒精、消毒液、蔬菜、甚至理发等问题，细微之处足见用心。
经销商层面，北京现代不仅取消2月份经销商采购完成率考核，对经销商提供到期汇票过桥资金支援，对资金利息进行部分补贴。还暂停了第一季度销售和售后考核任务，调整售后服务VOC考核等。市场营销上通过推出官网线上车型展厅等方式，大力支持经销商开展线上营销活动。
同时，针对疫情，北京现代还推出“心安·礼得”计划等一系列用户关怀政策，通过在线选车、车辆消毒、换购保值、送车上门等覆盖车辆整个购买过程的优质服务，为消费者打造安心、舒心、放心的购车体验。
在这样用心、省心的守护下，北京现代不仅保证了员工安全，还以最快速度恢复了生产销售，很好地满足了迅速回暖的市场需求。据刘宇介绍，“自3月以来，北京现代销量终端环比实现了三连涨。”
与此同时，北京现代始终不忘企业责任，积极捐款的同时，还无偿提供车辆给一线逆行者使用，在非常时期保障他们的正常通勤。
在刘宇阐述中，我们清楚地发现，自始至终，北京现代都在坚持贯彻以人为本的品牌理念。
机遇与挑战永远并存
可以说此次疫情或当下整个市场环境是对车企技术竞争力、管理体系力一场深度考验。但正如中国一句老话：宝剑锋从磨砺出。刘宇也认同逆境往往是逆袭的好机会。“我们一直在寻求转型，了解年轻人关注什么，跟上他们的思维，去更快完成产品创新、营销模式等方面的变革。”
他举例，疫情倒逼北京现代对营销模式等方面进行了多种形式的尝试，例如菲斯塔纯电动就是通过线上形式发布，接下来，还将进行更多尝试，比如把新车生产过程通过员工拍摄的形式记录并展现出来，通过另外一个视角传递给普通消费者。这些转变将让北京现代更加贴近用户。
“未来，我们将继续围绕技术路线，以消费者体验为主，让大家亲身去感受。”刘宇十分坚信以用户需求为导向是可持续发展的根本。
另外，随着国家大力度的宏观政策出台和落地，汽车消费一定程度被激活，势必带来整个行业的回暖。而新能源汽车作为未来行业发展的重点早已达成共识，基于现代汽车集团核心技术背书及助力，这正是一次跃进的好机会。目前北京现代已完成HEV、PHEV、EV全技术的产品线布局。
据刘宇透露，在现代汽车纯电动平台e-GMP平台上还将打造更多明星车型，计划每年投放2到4款新能源车，为消费者提供更高品质的出行服务。厚积薄发的北京现代，即将迎来新一轮机遇。
北京现代这艘大船自确定了转向“技术”航线，便以“SMART+战略”做驱动一路兼程。迎接它的除了辉煌的愿景，必然也有荆棘满路。正如刘宇所说，传统制造业转型很难，但只要方向正确，市场会给出一个满意的答案。
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