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一、我国法律所规定的国际海事诉讼管辖权的确立原则 1.保全管辖原则。是指世界各国的海事法院应诉讼申请人之申请对被申请人的证据、财产以及行为等可能随时发生变化的事物签发强制令等措施，以此方法来获得一个涉外海事诉讼案件的管辖权，从而达到保护海事诉讼申请人合法权益的目的。保全管辖原则在海事诉讼中具体可
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海事保险合同是保险人按照被保险人遭受保险事故造成的保险标的实际损失和产生的责任负赔偿责任，由被保险人按合同标的支付保险费的合同。 订立海事保险合同的双方当事人拟定的海事保险合同应包括以下主要内容： 一、 保险人名称 二、 被保险人名称 三、 保险标的 四、 保险价值 五、 保险金额
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国际海事委员会(Comité Maritime International，CMI)，是促进海商法统一的非政府间国际组织(the object of which is to contribute by all appropriate means and activities to the unification of maritime law in all its aspects)。1897年创立于比利时安特卫普。
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成立于1905年，是世界上最大的航运组织，会员遍布120多个国家，有船东、经纪人及保险协会三种正式会员和包括船级社、船厂等在内的副会员。现有约1000家船东会员，控制了世界61%的船舶运力。通过发行杂志、开展讲座、研讨会等形式，向成员提供全世界港口和海运方面的信息、咨询和培训等服务，颁布反映国际航运总体利益的
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成立于1948年，有162个成员国，是负责处理海运技术问题，协调各国海上安全和防止船舶污染工作的政府间国际组织，属联合国的一个特殊机构。海事立法是该组织的重要责任之一，制定了《1974年国际海上人命安全公约》(SOLAS)、《73/78防止船舶污染公约》(MARPOL 73/78)和《78/95海员培训、发证和值班标准国际公约》(STCW78
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