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国际商品贸易是指一国与别国进行的以商品为主要内容的交换活动。它是一国对外贸易中的传统形式，也是一国对外贸易中居主导地位的形式。
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拖轮又称为拖船，是用来拖曳没有自航能力的船舶、木排或协助大型船舶进出港口、靠离码头，或作救助海洋遇难船只的船舶。拖船没有装载货物的货舱，船身不大，但装有大功率的推进主机和拖曳设备，具有“个子小、力气大”的特点。拖船分海洋拖船、港作拖船和内河拖船。
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区际贸易是国内不同级别的行政区域接壤的边界上所进行的贸易。它是国内地区间贸易的组成部分，但又不同于国内地区间的贸易。
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临时性修理费用是“永久性修理费用”的对称，指的是对船舶所遭受的损坏进行暂时性修理，以保持在一定期限内的适航性或取得适拖性而支付的修理费用。对船舶进行临时性修理，仅是对船舶的一种暂时的处理，日后还得作永久性修理。
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目的港是指货物运载工具的航程终点和最终卸货的港口。在国际贸易实践中，目的港通常是由买方提出并经卖方同意后确定的。 目的港的规定方法主要有三种： (1)在合同中明确规定某一港口为目的港。例如，目的港：圣多斯。 (2)在合同中规定两个或两个以上的港口为目的港。例如。目的港；伦敦／曼彻斯特。
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装运港一般是指将货物装上运载工具的港口。
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每米码头吞吐量是指在报告期内，平均每米码头所完成的吞吐量。它综合反映码头泊位的利用程度和生产效率。 每米码头吞吐量的计算公式为： 每米码头吞吐量=吞吐量/码头长度(吨/米) 每米码头吞吐量受很多因素影响，如船型、船舶吨位大小、货种的变化、船过船作业比重大小，装卸作业机械化程度、港口组织管
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装采购是指从多个对象中选择购买自己所需要的服装的意思。这里所谓对象，既可以是服装市场、服装生产厂家、服装批发商、代理商，也可以是服装。 服装采购是一个计划、选择、购买并销售服装产品的过程，基于满足目标顾客需求的市场营销理念，所有的采购行为及产品都应当满足顾客的某种需求。
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综合贸易是指交易双方都承诺购买对方等值商品，从而将进出口结合在一起的贸易方式。综合易货常用于企业间的大宗交易或政府间的易货行为，企业间的综合易货常以对开信用证方式对货款进行逐笔平衡，政府间的综合易货常以记账的方式结算。
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产业采购的一个重要特点就是集体行动，除了极少数情况，由组织机构内个别人作出购买过程中的所有决策外，大多数情况是许多来自不同领域和具有不同身份的人员直接或间接参与产业采购过程的各项有关决策。也就是说，在产业采购中做出决策的是一个团体，这种团体称为决策单位或采购中心（buying centre），即指所有参与采
