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国际多式联运是采用两种或两种以上不同运输方式进行联运的运输组织形式。这里所指的至少两种运输方式可以是：海陆，陆空，海空等。这与一般的海海，陆陆，空空等形式的联运有着本质的区别。后者虽也是联运，但仍是同一种运输工具之间的运输方式。众所周知，各种运输方式均有自身的优点与不足。一般来说，水路运输具有运
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1.集装单元器具标准化原则; 2.集装单元化的通用化,系统化,配套化原则; 3.集装单元化的集散化,直达化,装满化原则; 4.集装单元化的效益化原则。
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1.通过标准化,通用化,配套化和系统化,以实现物流功能作业的机械化和自动化; 2.物品的移动简单减少重复搬运次数,缩短作业时间和提高效率,装卸机械的机动性增高; 3.改善劳动条件降低劳动强度和提高劳动生产率和物流载体利用率; 4.笺流各功能环节中便于衔接,容易进行物品的数量检验,清点交接简便,减少差错; 5.
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集装箱运输“一口价”系指集装箱自进入发站货场时起至搬出到站货场时止、运输全过程的各项价格总和，一次收取，一票结清的一种运费结算办法。 “一口价”包括铁路基本运价、建设基金、新路新价均摊、电气化附加费、特殊运价、杂费等所有符合国家规定的运价和杂费，但不包括下列费用： 1. 保价费；
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决定港口集装箱货运吞吐量的增长与否的因素是比较复杂的，可以说是一个综合性的因素。较长时期以来，上海港的集装箱吞吐量年增长率约为30％，世界港口排位已达第6位，但随着基数的增大，再保持如此之大的增长率，是否还有可能？集装箱吞吐量的增长，到底有哪些主要的因素、与港口价格有多大的关系？如何促进港口集装箱
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美国集装箱安全倡议(简称CSI)是美国全球反恐战略部署的重要组成部分,目的在于防止恐怖组织或恐怖分子利用海运集装箱袭击美国。 CSI的主导原则是,把甄别货物安全风险和查验的环节前置在海运集装箱的出口港和装运港,使美国的边境或港口由第一道防线变为最后一道防线。 CSI的主要内容具体由以下方面组成: (一)以
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受到运输工具的限制，运输汽车目前只是少数财大气粗的专业物流公司的“专利”。 目前，在我国道路运输领域中，用来运输轿车的工具只有“轿车运输专用牵引车”一种，由于它车身较长，通过性能较差等特点，在运输中并不能很好地完成任务，例如像在云南、贵州、四川等一些山区城市，轿车就无法通过公路的方式来运输。
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根据箱子主体部件（侧壁、端壁、箱顶等）采用什么材料，就叫做什么材料制造的集装箱，按使用材料分类，集装箱可分成三种： （l）铝合金集装箱，优点是重量轻，外表美观，防腐蚀，弹性好，加工方便以及加工费、修理费低，使用年限长；缺点是造价高，焊接性能差； （2）钢制集装箱，优点是强度大，结构牢，焊接
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(1) 箱主代号、箱号及核对数字； (2) 国家代号及尺寸类型代号； (3) 最大总质量kg Lb；箱体质量 kg Lb； (4) 船舶检验局徽记； (5) CSC安全合格牌照； (6) 中华人民共和国海关批准牌照； (7) UIC标记； (8) 木材免疫牌； (9) 箱主和制造厂铭牌。注：（3）最大总
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备注： 1、 单位：长度：毫米，容积：立方米，承载：公斤； 2、 上述数据仅供参考； 3、 集装箱内可承载重量以船公司根据实际情况确定。 开顶箱 长 宽 高 箱门开度尺寸 容积 最大有效承载 宽 高 20' 5898 2346 2354 2338 22
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