生意经

      　　环境变化　　进入20世纪90年代以来，由于科学技术不断进步和经济的不断发展、全球信息网络和全球化市场形成及技术变革的加速，围绕新产品的市场竞争也日趋激烈。技术进步和需求多样化使得产品寿命周期不断缩短，企业面临着缩短交货期、提高产品质量、降低成本和改进服务的压力。所有这些都要求企业要对不断变化的市场做

      　　物流园区作为物流业发展到一定阶段时产生的新兴物流集疏方式，在日本、德国等发达国家已经得到了快速发展。 　　区位选择和空间布局 　　物流园区的功能和服务特性决定了物流园区大都布局在城市边缘、交通条件较好、用地充足的地方。为吸引物流、配送转运中心等物流企业在园区集聚，物流园区在空间布局时还需考虑物流市

      　　进出口经营权是指拥有进出口权的企业，可依法自主地从事进出口业务；无进出口经营的企业，可自行选择外贸代理企业，并可参与外贸谈判等。　　资格条件：　　（一）企业应具备企业法人资格，外贸流通企业成立时间一年以上，经工商行政管理部门登记注册领取《企业法人营业执照》，按国家规定办理工商年检并通过年检。　　

      　　1、企业物流观念。企业的物流观念和对于资源的认识是影响物流外包的因素。物流外包要有外部压力和比较优势，而企业高层对物流外包重要性的认识，也是影响物流能否外包的条件，对物流外包的认识是基于企业对竞争战略的认识，对企业自身资源的认识，事关企业战略。但目前企业对物流及物流外包的认识还刚起步，有的还停留

      　　企业没有选择物流外包，也并不一定是钟情于自营物流，而是担心物流外包的条件和时机尚未成熟。如果区域物流平台能以低于或接近企业的物流成本及时为企业提供全方位的物流服务，企业没有理由选择自营物流。就目前而言，虽然运输体系有了很大的改善，但整合各种物流资源的区域物流平台尚未真正建立，物流商未能使企业消除

      　　1.商品贸易条件：出口价格指数/进口价格指数X100% 2.收入贸易条件：出口价格指数与进口价格指数之比×出口商品的数量×100%　　3.单因素贸易条件：出口价格指数与进口价格指数之比×出口商品的劳动生产率指数×100%　　4.双因素贸易条件：出口价格指数与进口价格指数之比×出口商品的劳动生产率指

      　　转口贸易（Entrepot Trade）是指两国的进出口贸易是通过第三国的中间商把货物转手来完成的贸易方式。这种贸易方式在生产国为间接出口，在消费国为间接进口，因而是一种间接贸易方式。而对第三国来说，它将进口的货物再出口，所以是转口，又称再出口贸易。转口贸易已有数百年历史，伦敦、鹿特丹、新加坡是著名的转口贸易

      　　规模经济贸易理论（Economies of Scale and Trade Theory）：规模收益不变是传统国际贸易理论的重要假设，即假定厂商无论生产多少数量的产品，每多生产一件产品，增加的成本总是不变的，即边际成本不变。或者说，投入增加一倍，产出也增加一倍。事实上，现代许多工业部门具有规模经济特点，即收益递增、成本递减。规模

      　　（一）建立零担货物运输网络　　应在货源调查的基础上，建立零担货物运输网络。零担货物运输网络是由零担业务受理站和运载工具及运行线路组成的循环系统。根据我国情况，发展零担货物运输网络应根据地区经济发展状况、产业结构、公路网状况等确定零担货运站的数量、分布和货运班线等，依托行政区域，建立相应的各个层次

      　　1、收入贸易条件指数的变动影响到一国投资能力的变化　　在当今日益开放的时代里，任何一个国家都需要从国外进口一些必要的投资品，发展中国家对外部投资品的需求则更为强烈。一国的收入贸易条件指数得到改善，则表明其进口投资品的支付能力提高，其他方面的条件相同，则整体的投资能力越强，经济发展的速度可能加快。