生意经 > 智库 > 风险
  •         在国际贸易中,海运信用风险是指货物在海运过程中各个中间环节可能出现的各种欺诈行为,包括文件欺诈、提单欺诈、租船合同欺诈、贵船欺诈、海运保险欺诈、单船公司欺诈、集装箱欺诈等,具有极大的危害性。国际货代公司等航运业在海运过程中需谨慎至每个环节。  国际贸易的成交涉及几个方面的当事人,包括买方、卖方、
    关键字:航运业
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  •         1.调查交易对象的资信状况出口企业在社会转型期进行国际贸易时,规避贸易风险的前提是对交易对象的资信状况进行调查,考察其真实性,从而选择较好的交易对象。主要应从以下方面进行调查:一是对对方企业的营业执照进行查看,了解其货物情况以及注册资本等信息,确定其进行的经营活动真实合法;二是对对方企业的资产信用
    关键字:出口企业
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  •         所谓国际贸易融资, 是指商业银行对进出口企业提供的,与进出口贸易结算相关的,基于商品交易中的存货、预付款、应收账款等资产的短期融资,是企业在贸易过程中运用各种金融工具增加现金流量的融资方式。商业银行开展国际贸易融资面临着进出口商资信风险、汇率风险、代理行风险、国家风险等诸多风险隐患,特别是近两年国内
    关键字:国际贸易
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  •         (1)风险存在的客观性  期货市场风险的存在具有客观性。这种客观性一方面体现了市场风险的共性,即在任何市场中,都存在由于不确定性因素而导致损失的可能。随着交易方式、交易内容日益复杂,这种不确定性因素带来的市场风险也越来越大。  另一方面,期货市场风险的客观性也来自期货交易内在机制的特殊性,期货交
    关键字:期货市场风险
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  •         在进口业务方面,常见的风险有:  1.卖方违约造成的风险。  卖方提供的产品规格、质量与合同规定不符,这是最常见的。针对这种违约所造成的风险,买方抵御的唯一办法,就是依据中国商检机构检验后提出的报告,立即向卖方提出索赔。  2.外贸代理的不规范运作造成的风险。  在进口业务中正规的外贸代理做法应
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  •         一般情况下,出口收汇风险主要有以下六种情况:  1.出货规格、日期与合同规定不符造成收汇风险。  出口方未按合同或信用证规定交货,一是生产厂误工,造成晚交货;二是用类似规格的产品代替合同规定的产品;三是成交价格低,以次充好。  2.单证质量差造成收汇风险。  虽然规定了以信用证方式结汇,并且按时
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  •         如果贸易条款是DDP的话, 付款方式有两种, 一种是100%的前T/T, 另外一种是OPEN ACCOUNT. 像比如30%的定金,70%的余款见提单COPY的话, 在DDP条款下,是毫无意义的。因为提单最后还要交给卖方目的港的代理安排清关和送货. 这是DDP与CIF的区别. 说得通俗一点,DDP就是卖方安排把货物送到国外客户的仓库, 在此之前的所有费用都
    关键字:DDP
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  •         物流项目开展过程中会面临很多的风险,这些风险都将直接或间接地威胁到项目开展的结果。在物流项目的建设和营运过程中,充分认识相关风险,并在实施过程中加以控制,大部分风险又是可以降低和防范的。  1、深入调查、科学预测,建立科学有效的决策机制  物流项目一般投资大、周期长、风险多,因此要深入调查研究分
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  •         风险永远是无处不在的,在现代的物流运输过程中同样也是充满了各种各样的风险,这其中包括与托运人之间可能产生的风险、与分包商之间可能产生的风险和与社会公众之间可能产生的责任风险。  (一)与托运人之间可能产生的风险  1、货物灭损带来的赔偿风险。对物流安全性的挑战包括货物的灭失和损害,可能发生的环节
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  •         1.物流项目初始投资阶段  物流项目初始投资阶段的风险主要是大量资金投入到基础设施奸商和各种硬件设备的配备带来的。物流服务是一种综合性服务,提供物流服务的企业需要拥有雄厚的实力,能够提供包括仓储、运输等一系列的综合服务,这种高标准的服务对物流企业的硬件资源提出了很高的要求,而且不同的客户对货物的
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