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综合社区,或垂直行业类网站,总体上而言,在社区与电子商务之间有一道明显的鸿沟,总结表现在: 购物需求碎片化 社区经过多年的发展已经在用户心智中形成了习惯性的行为,频道、版块和帖子是用户使用社区的最常见入口,社区的内容中心化和内容的空间特征表现在内容的泛众和内容展示数量受限,决定了用户根据自身
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电商物流,顾名思义,就是为电子商平台而务提供的物流服务。电子商务物流是一整套的电子物流解决方案,就是俗话说的ERP系统,电子上的物流显示及相关操作,物流还是需要机器和人搬运的。电子商务物流还要从传统物流做起。目前国内外的各种物流配送虽然大都跨越了简单送货上门的阶段,但在层次上仍是传统意义上的物流
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消费者与政府间的电子商务(Consumer to Administration, C to A/C2A)或(Consumer to Goverment ,C to G/C2G)。它是指政府通过因特网来管理公民的社会活动,如通过网络交纳个人所得税、发放养老金、进行车辆年检等。政府在网上发布与消费者、公民生活相关的管理条例,提供咨询服务等。它也是电子政务的有机
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消费者与消费者间的电子商务(Consume to Consume,C to C /C2C),又称为网上拍卖,代表形式就是网上拍卖或网上竞买。它是指网站搭建一个24小时的交易平台,供买卖双方在这个平台上自由交易,然后对每个交易收取一定的手续费。要参与网上拍卖或竞买的个人只要到拍卖网站注册为会员,便可以参与网上竞价交易。其最大
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不同物流信息平台间的区别首先在于,“公用”物流信息平台,使用者以公益权益的获得而无偿使用,是实现整体利益最大化;而“共用”物流信息平台是有偿使用,实现的是部分利益的最大化。此外,两者还存在以下区别: 1.“公用”与“共用”物流信息平台的权属特征、服务范畴和对象不同。公用(for the public use)物流信
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租船期间是承租人能够使用船舶并应支付租金的期间。租船合同的期间一般是以月为基础规定的。 租船期间的起止是出租人和承租人关心的一个焦点。作为出租人总是希望知道一个租船期间起止的准确日期,以便安排租船期间前后的其他航次。而对承租人来说,虽然他对何时需要使用船舶心中大致有数,但确切的时间却不一定能
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租船合同中关于租船期间,一般是以“月”为基础规定的,但也有以“年”为基础的。所谓月,一般理解为日历月,即按日历的实有天数作为一个月。租船期间的规定方式常见的有: (1)具体订明租期。如“六个月”或“两年”; (2)幅度期。如“最短三个月,最长六个月”; (3)订明租期,加补宽容期。如“六个月
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与航次时间关系密切的主要因素分别为航次距离、装卸货量、船舶航速和装卸效率。对于国际航运管理人员来说,应通过对上述因素的分析研究,寻找缩短航次时间的途径,加速船舶周转率,提高船期的经济性。 1.航次距离 在既定的航次生产活动中,当装卸货量、船舶航速和装卸效率不变时,若航次距离长,则航行所需
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控制物流时间是实现社会再生产过程顺利进行的必要条件,一般可在以下几方面保证社会再生产过程顺利进行: 1、通过控制物流时间,可以把生产和消费紧密联系起来。 2、通过控制物流时间,可以有效衔接生产与消费时间上的差异。 3、通过控制物流时间,可以调节生产与消费方式上的差别。 4、控制物流时
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跟其它产品的物流配送相比,家具、建材等货物的配送还有其自身的特点:首先,货物本身体积一般比较大,外观有时不规则,且不能随意压缩分割,需要占用更多的运输空间。其次,家具、建材等大件货物的配载作业条件也比较复杂,比如货物庞大致使小型车辆无法装运、客户收货点多而散、城市道路网复杂、货运交通规则限制多,
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