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一、责任范围 本保险分为陆运险和陆运一切险二种。被保险货物遭受损失时，本保险按保险单上订明承保险别的条款规定负赔偿责任。 （一）陆运险 本保险负责赔偿： 1.被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震自然灾害或由于运输工具遭受碰撞、倾复、出轨或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没
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作为海上货物运输中与承运人相对的另一方当事人，不得擅自装运危险货物是托运人的一项绝对义务。与普通货物相比，由于危险货物的特殊性，各国立法对于托运人在托运危险品时都有特别的义务要求，对于托运人在违反该项义务时所应承担的相应责任也作了特殊规定。调整海上货物运输合同的《海牙规则》第4条第6款和《汉堡规则
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根据1995年6月经国务院批准、由对外经济合作部发布的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》（以下简称《管理规定》）制定的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则》（试行）（以下简称《实施细则》），已于1998年1月26日发布实施；这标志着我国国际货运代理待业的法制化建设又迈出了可喜的一步，
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原出口货物退运进境时，原发货人或其代理人应填写进口货物报关单向海关办理报关手续。海关验凭下列资料接受报关： （1） 原货物出口时的出口报关单； （2） 原出口时海关已签发的报关单出口退税证明联的，提供原出口退税报关单和税务部门出具的未退税证明（如发货人已办结退税手续，提供税务部门出具的《出口商品
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一、 责任范围 本保险分为航空运输险和航空运输一切险二种。被保险货物遭受损失时，本保险按保险单上订明承保险别的条款负赔偿责任。 （一） 航空运输险 本保险负责赔偿： 1.被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其他危难事故而被抛弃，或由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪
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一、表头部分 （一）海关编号海关编号即“报关单号”，由原H883系统的9位变为18位，编号规则为：4位关区代码＋4位年份＋1位进出口标志（1代表进口；0代表出口）＋9位按原H883系统编号规则的编号。例如，一企业在港口申报进口货物，报关单号应填报为：602020031203008271。 （二）申报口岸 新增显示栏目，在原H
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进口货物的收货人自运输工具申报进境之日起超过三个月未向海关申报的，其进口货物由海关提取依法变卖处理，变卖余款应发还符合条件的当事人。 2001年2月，汕头A公司向香港B公司订购了一批国家限制进口钢材，香港B公司随后与韩国C公司签订了购买钢材合同，同时委托境外D银行为其购买上述钢材开具信用证，D银行于同年4
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铁路根据托运人托运的货物数量、性质、体积或形状等条件，把货物运输的种类分为整车、零担和集装箱三种。 托运人要根据所运货物和铁路具体规定，确定所运货物应按哪种运输种类办理，并按其具体规定和要求办理有关托运手续。
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为统一进出口货物报关单填报要求，保证报关单数据质量，根据《海关法》及有关法规，制定本规范。本规范在一般情 况下采用“报关单”或“进口报关单”、“出口报关单”的提法，需要分别说明不同要求时，则分别采用以下用语： 1、报关单录入凭单：指申报单位按海关规定的格式填写的凭单，用作报关单预录入的依据（
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航空货运虽然起步较晚，但发展异常迅速，特别是受到现代化企业管理者的青睐，原因之一就在于它具有许多其他运输方式所不能比拟的优越性。概括起来，航空货物运输的主要特征有： 一、运送速度快从航空业诞生之日起，航空运输就以快速而著称。到目前为止，飞机仍然是最快捷的交通工具，常见的喷气式飞机的经济巡航速度
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