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专业报关企业的代理报关、纳税行为是一种行政法律性质的行为，其代理活动必然产生一定的法律后果，直接影响海关对进出口货物进行监管以及征收税费等行政执法行为的发生和进行。因此，专业报关企业以其报关活动，直接与海关发生联系而产生了相应的权利和义务，并且以其独立法人的地位承担报关活动中产生的一切法律责任。
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自理报关企业在进出口报关纳税活动中，要承担以下的法律责任。 1．自理报关企业有下列情形之一的，海关可暂停其报关权，对情节特别严重的，海关可取消其报关权： (1)违反《海关法》和其他有关法规，经警告无效的； (2)不履行纳税义务和其他应履行义务的； (3)经海关年审不合格的； (4)内部报
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1．物流成本(费用)中心 物流成本中心也称物流费用中心，是指对物流成本进行归集、分配，对物流成本能加以控制、考核的责任单位，亦即对物流成本具有可控性的责任单位。这里的“可控性”，是与具体的责任中心相联系的，而不是某一个成本项目所固有的性质。物流成本中心的成本项目一般可分为直接成本和间接成本两种
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物流责任中心通常具有以下特征： (1)物流责任中心是一个责权利相结合的实体。这意味着每个物流责任中心都要对一定指标的完成承担责任；与此同时，每个物流责任中心也被赋予与其所承担责任的范围和大小相适应的权利；另外，有关的物流业绩考核标准和利益分配标准也应提前予以明确。 (2)物流责任中心具有承担经
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物流责任中心是指由一个主管人员负责，承担着规定责任并具有相应权利的内部物流单位。作为物流活动中心，必须有十分明确的、由其控制的物流活动范围。
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保险保障范围：包括保障的风险、损失、费用三方面：亦即保险责任范围。 （一）保险的风险 （二）保障的损失：保险货物在运输过程中因保险事故造成的经济损失。可分为单独海损、共同海损、全部损失和部分损失等方面。 （三）保障的费用：保险货物因遭保险事故受损失外，还会产生费用方面的损失，如合理施救费用
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除外责任指保险不予负责的损失或费用，一般都有属非意外的、非偶然性的或须特约承保 的风险。为了明确保险人承保的责任范围，中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》中对海运基本险别的除外责任有下列五项：①被保险人的故意行为或过失所造成的损失；②恪地发货人责任所引起的损失；③在保险责任开始前，被保险货物
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保赔保险协会 保赔保险协会又称保赔协会，它是由船东们自愿成立的一种互相保险的组织，其会员各自交纳保险费，共同分担各个会员所应承担的船东责任的损失赔偿额。所以，保赔协会的会员，既是投保人，又是承保人。保赔协会与一般保险人的区别主要是：①一般保险人基本上只承保船壳、机器和船上属具，而保赔协会则承保
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国际运输货物出现保险事故，在国际运输保险理赔人员进行检验定损及审核单证后，应从以下几个方面来分析、判断责任归属： 1、是否诚信 检查被保险人是否不告知重要事实的情况，明确是故意不告知，还是因过失不告知。货运保险条款是一种明示保证。货运条款中没有列明而法律规定要求必须做到的是一种默示保证。即使
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第一条 本保险合同(以下简称为“本合同”)由投保单、保险单或其他保险凭证及所附条款，与本合同有关的投保文件、声明、批注、附贴批单及其他书面文件构成。 第二条 凡在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区，下同)合法经营物流业务的企业，均可作为本合同的被保险人。 第三条 本合同所称物流是指被保险人接
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