-
波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数，该指数是由若干条传统干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。成为代表国际干散货运输市场的走势图。1985年1月4日指数设立为1000点，由13条航线的程租运价构成，其运输货物以谷物、煤、矿砂、磷矿石、铝矾为主，没有期租航线。
相关词条：
-
由于船舶、货物、港口及其它方面的种种原因，使得船方在运输货物时增加费用开支或蒙受经济损失，船方为补偿这些开支或损失，除基本费率外，规定另外收取的费用，就叫附加费（Surcharge或Additional）。附加费种类繁多，而且随着一些情况的改变，会取消或制订新的附加费。以下是一些常见的附加费类别，供您参考： 燃
相关词条：
-
1．成本定向型订价方法(Cost-oriented Pricing)：它主要依据航运企业的成本来制定国际航运运价或租金费率。按此法制定的运费率或租金费率，保证企业能补偿所支出的全部费用，收回所有投入的资金并取得合理的利润；而且也因计算简单又较为公平易为航运货主或承租人所接受；又有利于促进各航运企业力图通过降低成本，改进
相关词条：
-
航运公会集装箱规则（containerrulesoffreightconference）在一些国家集装箱船航线上，各航运公会为了垄断各自航线上的集装箱运输，都分别制订了供货方使用的集装箱运输规则。这些规则，是由各公会针对公会营运范围内的航线情况制订的。因此，各公会的规则内容各不相同，但基本精神是相同的，即船货双方的责任是一样的
相关词条：
-
在国际贸易中，海运信用风险是指货物在海运过程中各个中间环节可能出现的各种欺诈行为，包括文件欺诈、提单欺诈、租船合同欺诈、贵船欺诈、海运保险欺诈、单船公司欺诈、集装箱欺诈等，具有极大的危害性。国际货代公司等航运业在海运过程中需谨慎至每个环节。 国际贸易的成交涉及几个方面的当事人，包括买方、卖方、
相关词条：
-
船舶进出港口以及在港停泊期间，因使用港口水域、航道、泊位□码头、浮筒、锚地等，装卸和申请港口有关机构提供的各项服务，如引航、拖轮等，按规定要支付的各种费用，统称为“港口使费”。港口使费是运输企业运输成本中的一项重要内容，要节约港口使费，必须对港口使费的内容先有一个大致的了解。 船舶在港口发生
相关词条：
-
干散货航运市场供给是指在一定时期内，拥有干散货船舶吨位的全体船舶所有者(承运人)，在各种运价条件下能够而且愿意提供的船舶吨位量。因此，出租愿望和实有运力是构成千散货航运供给的两个条件。
相关词条：
-
1．经济因素 世界经济是影响国际航运需求的最主要因素。其影响包括三个方面： (1)世界经济同期性波动的影响。据研究表明，在正常的情况下，世界经济以4到5年为一个波动周期。世界经济的周期性波动使国际航运需求的发展也呈周期性的变化。 (2)世界经济发展趋势的影响。在20世纪70年代之前，国际航运需求
相关词条：
-
1．按需求对象，航运需求可分为总体需求和个别需求两个方面。 总体需求是指在一定时期内和—定运价水平条件下，整个国际有形贸易对海上运输能力和劳务的需求总和。总体需求由同一时期许许多多个别需求构成。 个别需求是指在一定时期内和一定运价水平条件下，许多性质不同、货类不同和运输要求相异的具体需求
相关词条：
-
航运需求的主要特征如下: 1．航运需求的派生性 如果一种商品或劳务的需求是由其他商品或劳务的需求而引起的，则该商品或劳务的需求为派生需求，引起派生需求的商品或劳务的需求为本源需求。国际航运是由于对国际贸易的需求而引起的，国际贸易引起了对商品远距离流动的需要，国际航运正是适应了这种要求，为满
相关词条：
