生意经 > 智库 > 第三方
  •         第三方物流的主要特征包括四点:  1.提供个性化服务  与传统物流提供标准化服务不同, 第三方物流企业提供的是个性化服务。第三方物流服务需求方的业务流程各不相同, 要求第三方物流服务按照企业的业务流程来定制。第三方物流的经营目标就是尽量满足客户要求。第三方物流企业可以根据客户的产品要求、运输要求、仓
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  •         (1)关系契约化。首先,第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。物流经营者根据契约规定的要求,提供多功能直至全方位一体化物流服务,并以契约来管理所有提供的物流服务活动及其过程。其次,第三方物流发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。  (2
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  •         1.第三方物流企业经营战略概述  资产专用性是指第三方物流企业自身拥有的耐久性、专门性的投资,包括物流人力资本专用性、信息技术专用性、网络专用性、物质资产和专项资产专用性。资产专用性越高,退出成本就越高,也就是说阻止其它物流企业进入同一经营领域的壁垒就越高。机能整合性,主要指第三方物流企业  的
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  •         第三方物流服务供应商面临着的挑战是要能提供比客户自身物流运作更高的价值。他们不仅考虑同类服务的提供者的竞争,还要考略到潜在客户的内部运作。第三方物流提供商一般需要从提高物流运作效率、与客户运作的整合、发展客户运作三方面创造运作价值。  1.提高运作效率  物流运作效率的提高意味着对每一个最终形成
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  •         (一)第三方物流的内容  第三方物流是一种新的物流管理理念和方式,其概念源于管理学中的Outsourcing,即外包。但第三方物流并不等同于外包,所谓的外包是指粗放型的业务外部委托,而第三方物流则是在更新、更高层次上的发展,其包含更丰富的内容:  以其个性化服务,在物流企业与客户之间建立荣辱与共的联盟关系
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  •         一、第三方物流企业发展现状与需求分析  我国的物流企业多由传统的运输和仓储企业转变而来,整体上还处于起步阶段。随着物流热的兴起,第三方物流得到长足发展,物流服务功能显著改善,出现了一些既有规模又有效益的物流企业。然而从整体上看,我国第三方物流企业尽管数量很多,但规模小,市场集中度极低,规模效益难
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  •         企业核心竞争力(也称核心能力、核心竞争能力)理论是现阶段管理学、经济学交叉融合的最新理论成果之一,日益受到管理理论界与实践界的关注。虽然理论界与实践界均认为企业是否具备核心竞争力是影响企业能否长期保持竞争优势的关键因素,但其内容构建及如何培育至今尚无现存的经验和模式。为此,很有必要对第三方物流3PL(
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  •         我国“物流术语”标准中将第三方物流定义为“供方与需方以外物流企业提供物流服务的业务模式”。3PI是物流业发展到一定阶段的必然产物,是物流服务专业化、社会化的一种经营业态。3PL企业的核心竞争力是指,3PL企业在提供物流服务过程中,有效地获取、协调和配置企业的有形和无形资源,为顾客提供高效服务和高附加价值
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  •         通过对我国第三方物流企业的SWOT分析,企业应该在成本控制、业务拓展、理性竞争等方面进行战略选择和策略调整。  (1)成本领先战略。  成本领先战略是指当企业和竞争对手提供相同的产品和服务时,只有设法使产品和服务的成本长期低于竞争对手,才能在市场竞争中最终取胜。对于第三方物流企业而言,必须通过建立一个
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  •         1。优势  近几年在我国第三方物流市场,已出现中远集团、中外运集团、中海物流等一批既有规模又有效益且能够有效提供第三方物流服务的企业集团。它们熟知国内的物流市场特点,建有遍布全国的网络系统、较低的运营成本以及与政府和相关企业的良好关系,具有一些国外企业不能比拟的优势。  目前,我国主要有以下几种
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