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现代物流产业是在传统物流产业的基础上，利用现代信息技术进行货物存贮、交易、卸运的运作方式和管理机制，它将运输、仓储、装卸、加工、整理、交通、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，从而使物流速度加快，准确率提高，库存减少，成本降低，以此延伸和放大传统物流的功能，为用户提供多功能、一体化的综合性服务
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１．促进专业物流业发展 全球采购、全球销售与本土化生产的趋势越来越明显，物流业的专业化既是社会分工的必然结果，也是市场经济的必然要求。第三方物流机构能为企业节约物流的成本、提高物流效率，是企业的理想选择。 美国和日本的市场经济发达，它们的物流业也很发达，日本70%的货主将物流业务外包，在欧洲，物流
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1、促进专业物流业的发展 目前全球采购、全球销售与本土化生产的趋势越来越明显，物流业的专业化既是社会分工的必然结果，也是市场经济的必然要求。第三方物流机构能为企业节约物流的成本、提高物流效率，是企业的理想选择。 美国和日本的市场经济发达，它们的物流业也很发达，日本70％的货主将物流业务外包，在欧洲
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1、空间布局引导政策 从国家宏观环境来分析，中国经济的发展过程呈现出明显的区域特征，中央政府可以根据东、中、西部不同的物流需求制定相关的区域物流产业发展引导政策。从各区域的环境来分析，地方政府也应该根据自身的经济发展模式，构建科学合理现代物流体系，制定相关的土地、服务等优惠政策，引导不同类型的
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1、物流产业政策 建议在现有的物流产业政策体系的基础上，将阻碍物流畅通的各类不符合市场竞争原则、违反国家法律法规规定的地方保护、区域封锁、行业垄断、市场分割政策逐步废除，努力建设统一开发、公平竞争、规范有序的现代物流市场体系。规范物流业市场行为，建立物流服务质量标准及行业规范。 2、政府投资
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１.生产法 生产法是从生产的角度计算物流产业增加值的方法，是从物流产业在一定时期内总产出中扣除中间消耗后的余额。计算公式为:增加值=总产出一中间消耗 总产出是核算期内全部物流生产活动的总成果，反映物流产业的总规模。中间投入是物流产业在物流活动过程中外购的产品和外购的劳务的消耗。计入中间消耗的产
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基于分工演进的视角,可以把物流产业历程划分为四个阶段: 1.分散化物流:自给自足阶段 在物流产业萌发的初始阶段,物流活动呈现完全分散化的状态,即以仓储、运输、采购等分割的形式分散于生产和管理的诸环节中,每个企业也基本上采取自给自足的方式,各自独立完成自身的各项物流活动。 2.第一方和第二方物流:企业
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实现物流产业集群可持续发展的途径 (一)政府的规划和引导。 我国物流产业集群已初具规模，为了防止不当的恶性竞争和物流产业布局的混乱，实现物流集群的可持续发展，我们在充分发挥市场主导作用的同时，还必须切实加强政府的规划和引导作用。一是要积极发挥政府在物流产业规划中的主导地位，各地政府应以国家产业
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