生意经

      　　在我国制约第三方物流发展的主要因素是以下几个方面：　　中小工业企业在国家"放小""扶小"政策指导下，进行改制和新机制规范运作的改变，国家对中小工业企业的信贷金融政策，以及引导中小企业调整、改革和发展的主要措施，市场竞争、社会的发展变化都将成为影响中小企业的外部环境因素。但是，中小

      　　即时物流　　自20世纪80年代中期以后，企业的经营管理逐步向精细化、柔性化方向发展，其中即时制管理（Just－In－Time）得到了广泛的重视和运用。它的基本思想是“在必要的时间、对必要的产品从事必要量的生产或经营”，因而不存在生产、经营过程中产生浪费和造成成本上升的库存，即所谓的零库存。即时制管理是即时生产

      　　应急物流需求不仅产生自“天灾”，也来自“人祸”。主原因可以归为以下几类：　　⒈自然灾害。中国是世界上自然灾害发生较多的国家之一，经常发生地震、台风、滑坡、泥石流、交通事故，火灾、水灾、旱灾以及其他自然灾害，这些灾害一旦出现，必然会产生大量的应急物流需求。其实，中国的相关组织一直都有减灾防灾的预案

      　　物流成本分析的成本指标： 物流成本降低率，指物流成本的降低额与物流成本基数之比。物流成本降低率=物流成本降低额/基期物流成本总额 ×100% 其中，物流成本降低额=基期物流成本总额－报告期物流成本总额 同样方法，按现代物流企业各个作业中心的各项作业来设置物流成本指标，具体包括装卸、运输、仓储、配送等各项作业

      　　传统物流（Physical Distribution）传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储，而现代物流提出了物流系统化或叫总体物流、综合物流管理的概念，并付诸实施。具体地说，就是使物流向两头延伸并加入新的内涵，使社会物流与企业物流有机结合在一起，从采购物流开始，经过生产物流，再进入销售物流，与此同时，要

      　　1. 采购周期短，有效降低采购成本　　在电子商务下时代下，供应商实现了网络化管理，通过供应商的商情库，了解物资的品种、质量、价格、数量、服务与咨询等情况，在网上询价、洽谈和开展交易等等业务活动，既能节约时间又可节省费用。并容易实现全球化采购，获得最好的供应商与最优惠的产品价格，同时因为因特网使用费

      　　1．兼顾企业自身业务和资源社会的优势。首先，考虑到我国目前的经济条件和市场环境，对于大多数即将进入物流领域的我国企业而言，利用资源比投资新建更有意义。其中常规的仓储运输设备，若要重新购置，将会和社会现有资源相互冲突，形成竞争，直接影响这部分的利润。又因为这部分资金占有比例较大，资金利润率相对较低

      　　物流基础产业是由各种不同的运输线路、运输线路的交汇中心与节点以及理货终端构成，主要有铁路、公路、水运、空运、仓储等部门。这些部门的运力如何合理布局，如何有效连接，是物流产业发展的基础。建议在这几个部门体制改革方案设计中，把如何整合物流运力资源、合理设置物流设施，发挥整体合力，避免存量资源闲置、增

      　　物流业务模式概括起来就是自主发展与合作发展模式，这两者若分合有度的话，企业是可以达到风险小、收效快的效果的。　　一，流通业务和物流结合　　内部的物流需求是客观存在的，但由于企业某些错误因素的作用，便形成内部有需求，但物资资源却被闲置的矛盾局面。这些企业可通过制度来解决自身业务带动物流的问题，使业

      　　国际物流是指当生产和消费在两个或两个以上的国家（或地区）独立进行的情况下，为了克服生产和消费之间的空间距离和时间距离，而对物资（货物）所进行的物理性移动的一项国际经济贸易活动。因此，国际物流是不同国家之间的物流，这种物流是国际间贸易的一个必然组成部分，各国之间的相互贸易最终通过国际物流来实现。国