生意经

      　　控制物流时间是实现社会再生产过程顺利进行的必要条件，一般可在以下几方面保证社会再生产过程顺利进行：　　　1、通过控制物流时间，可以把生产和消费紧密联系起来。　　　2、通过控制物流时间，可以有效衔接生产与消费时间上的差异。　　　3、通过控制物流时间，可以调节生产与消费方式上的差别。　　　4、控制物流时

      　　物流时间是指配送中心在产品采购入库后，通过科学的管理手段，以最佳的方法和适当的存量，合理地控制产品的入库、在库及出库的时间。　　　时间的价值在现代社会的竞争中越来越凸显出来，谁能保证时间的准确性，谁就获得了客户。由于物流的重要目标是保证商品送交的及时，因此时间成为衡量物流质量的重要因素。　

      　　航线往返航次时间是指船舶在空间上完成一个循环的总延续时间，包括正向航行时间、反向航行时间以及在始发港、终点港、中途港的停泊时间。如果航线经过运河，可将过运河时间直接作为两个中途港(即运河两端)之间的航行时间而并入正、反向航行时间，进出港时间也计入航行时间。

      　　非生产性停泊时间所占比重是指船舶在港停泊艘天中，非生产性停泊时间所占的比重，以百分比表示。[1]这一指标可以一般地反映港口对船舶装卸作业各环节衔接与组织水平。

      　　停泊时间是指船舶在运输生产过程中，由于各种原因在目的港、非目的港和航行途中的全部停泊时间。停泊时间按其发生的原因。分为生产性停泊时间、非生产性停泊时间及其他停泊时间。　　　(1)生产性停泊时间是指船舶在运输生产过程中，为完成客货运输任务所必需的停泊时间。包括装卸作业、熏舱、洗舱及轮驳船队在港口编解

      　　一、出口退税的时间　　　　1.工业企业直接出口或委托外贸企业或委托外贸出口的应税产品，采取托付承付结算的，为收到货款的当天，采取结算方式的，为发出商品的当天。　　　　2.外贸出口自营出口的产品，陆运物资以取得承运出口货物收据或铁路联运运单为准。　　　　3.外贸企业委托外贸企业出口，按照2)项。　　　　4.

      　　耗尽时间法是成批生产方式的物流计划方法之一。指生产作业计划中已安排的产品生产时间，加上库存中已有产品足以满足用户对一组产品在时间和数量方面的要求，本法可用来安排使用同种设备的一组不同产品的生产，用耗尽时间法安排生产作业计划的主要目标是能力平衡。

      　　供应链响应时间是指从供应链探测到顾客需求和收到顾客订单始，然后把原材料转化为产品/服务，直至把产品/服务交付给顾客整个过程的总时问问隔。所以，供应链响应时间是供应链对顾客需求响应的全系统、全过程的累积效应，不是单指哪一个环节或哪一个子系统。　　在对大多数情况下，供应链响应时间是一个理论的近似值，而

      　　装卸时间的规定方法很多，其中主要有下列几种：　　1、日(Days)或连续日(Rt3nning　Days;Consecutive　Days)　　即每一天，连续经过、中间不存在中断，包括所有的日子，如周六、周日和假日等。英美判例法的不断发展，确认了连续日的含义与日(day)完全相同。即不论是由于天气原因不能装卸货物，还是因为节假日不能装卸货

      　　是指装货和卸货的期限。装卸时间的规定方法很多，其中使用最普遍的是按连续的24∕小时晴天工作日计算。