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基于协调中心的联合库存管理是一种联邦式供应链库存管理策略，是对供应链的局部优化控制，而要进行供应链的全局性优化与控制，则必须采用多级库存优化与控制策略。多级库存优化与控制是在单级库存控制的基础上形成的。多级库存系统根据不同的配置方式，有串行系统，并行系统，纯组装系统，树形系统，无回路系统和一般系
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1、反馈控制。反馈控制是一种常见的管理控制，其特征是通过运行过程输出的检测，并将检测结果馈送回运行过程中去，将纠正措施输入该运行过程中，以获得预期的输出。因此这种反馈控制表现为时间的滞后(事后控制)。如成本分析，质量检查控制，财务分析等。 2、超前控制。超前控制也称前馈控制，是一种更为复杂的控制，
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1.通过采用物流标准化进行物流管理。 物流标准化是以物流作为一个大系统，制订系统内部设施、机械设备、专用工具等各个分系统的技术标准。制订系统内各个分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准，以系统为出发点，研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性，统一整个物流系统的标准。物流标准化使货物在
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１．加强库存管理，合理控制存货 加强库存管理，合理控制存货是物流成本控制的首要任务。企业存货成本包括持有成本、订货或生产准备成本以及缺货成本。存货量过多，虽然能满足客户的需求，减少缺货成本和订货成本，但是增加了企业的存货持有成本；存货量不足，虽然能减少存货持有成本，但是又将不能正常满足客户的需
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一、基本方法 物流成本控制方法，包括绝对成本控制法和相对成本控制法。 １．绝对成本控制 是把成本支出控制在一个绝对金额以内的成本控制方法。绝对成本控制从节约各种费用支出，杜绝浪费的途径进行物流成本控制，要求把营运生产过程发生的一切费用支出都列入成本控制范围。标准成本和预算控制是绝对成本控制
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国际物流成本是指为了实现国际贸易，货物自生产完毕到投入销售的整个为国际贸易需要的物流过程所支付的成本总和。是国际物流活动中的各环节，如采购、包装、装卸搬运、储存、流通加工、商检报关、国际运输、信息处理等所支出的人力、物力、财力的总和。 一、国际物流成本的内容 国际物流成本主要包括以下各项：
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供应链对企业的发展有着重大作用，但是由于各种内外部的风险因素，使供应链普遍存在着风险。某些普通的风险存在于任何的供应链之上。这些风险受到了广泛的关注，尤其是金融和信息方面的风险。多数管理者所关心是供应链上主要的风险和如何来减少和预防风险。供应链风险的控制策略的制定是以识别供应链的风险类型和对应的
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在竞争日益激烈的今天，企业都在做着各种努力降低成本。对供应链成本的控制无疑是制造类企业控制成本的一个有效途径。具体可以从以下几个方面着手： 1.确保生产计划的准确性及严格的控制监督体系 供应链成本控制包括需求预测、生产、运输和分销等，以保证把产品在规定的时间送到客户处。通过制定和实施生产
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基于协调中心的联合库存管理是一种联邦式供应链库存管理策略，是对供应链的局部优化控制，而要进行供应链的全局性优化与控制，则必须采用多级库存优化与控制策略。多级库存优化与控制是在单级库存控制的基础上形成的。多级库存系统根据不同的配置方式，有串行系统，并行系统，纯组装系统，树形系统，无回路系统和一般系
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1.大量化运输大量化运输是以运输规模经济为基础，以增加运输量组织物流合理化的一种做法，是通过延长备货时间来实现控制物流成本的一种手段。大量化运输策略与过去那种按体积折扣(以1年或半年为时问单位)收费的做法不同，是一种增大一次物流批量折扣收费的办法，是“大量发货减少收费”和“一贯制托盘化运输协作降低费
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