-
营运资金的持有政策： （1）适中的营运资金持有政策：在保证资金正常需要的情况下，再适当地留有一定的保险储备量，以防不测。 （2）冒险的营运资金持有策略：在安排流动资产数量时，只安排正常经营需要量而不安排或只安排很少的保险储备量，以便提高企业的投资报酬率。 （3）保守的营运资金持有政策：在安排
相关词条：
-
库存水平的度量标准，等于现有库存数量除以平均每日库存消耗量
相关词条：
-
严格来说，提单持有人的诉权也应包括实体意义上的和程序意义上的诉权两层含义，但更侧重前者。具体而言，提单持有人的诉权是指提单持有人依据提单享有的直接对承运人主张损失索赔的权利。这是一种合同项下的权利，与提单持有人以侵权为诉因提出索赔的权利相区别。 提单持有人何时取得诉权? 传统的普通法认为：“
相关词条：
-
1.支付运费的义务 当提单上明确约定“运费到付”时，提单持有人即负有支付运费的义务。 2. 关于提取货物的义务 《海商法》第86条仅规定了收货人的义务，提单持有人是否有提取货物的义务，我们认为，这取决于提单持有人是否向承运人实际提取货物。当提单持有人向承运人要求提货时，则其有该项义务，应承担因迟
相关词条：
-
一、提单持有人对承运人的权利 1.对货物的控制权 货物在运输途中，提单持有人可以对在途中货物要求承运人变更卸货港、中止运输、返还货物等，提单持有人的此项权利在其取得提单时享有，在其转让提单时丧失。 2.承运人无单放货时的索赔权 因承运人无单放货造成了运输合同的另一方提单持有人提货不能，提单持
相关词条：
-
各国国内法和国际公约对“提单持有人”这一概念的界定并不统一，尤其是它与“收货人”概念的界限并不清晰。美国1916年《提单法》认为，提单持有人仅限于可转让提单的持有人，而将不可转让提单所记载的提取货物的人称为收货人。英国1992年《海上货物运输法》则把所有合法或善意取得提单的人皆视为提单持有人，而不限于可
相关词条：
-
所有保有存货的成本。例如资金成本、保险、仓储、过期、腐坏和处理成本。
相关词条：
-
1、库存投资资金成本 库存投资的资金成本是指库存商品占用了可以用于其他投资的资金，不管这种资金是从企业内部筹集还是从外部筹集（比如销售股票或从银行贷款等），对于企业而言，都因为保持库存而丧失了其他投资的机会，因此，应以使用资金的机会成本（opportunity cost of capital）来计算库存持有成本中的资
相关词条：
-
库存持有成本（Inventory Carrying Cost） 库存持有成本是指和库存数量相关的成本，它由许多不同的部分组成，通常是物流成本中较大的一部分。 库存持有成本的发生主要由库存控制、包装、废弃物处理等物流活动引起。它是与库存水平有关的那部分成本，其组成包括库存商品所占用的资金成本，库存服务成本（相关保险和
相关词条：
