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根据全球经济、贸易结构及生产方式等因素的发展变化，国际物流服务贸易的发展趋势可以概括为以下几个方面： 1．初级产品的物流比重将逐渐减少，成品、中间产品的物流比重将会有所上升。 这主要是由于以下几个方面的原因： 1)现代化大生产要求专业化分工与协作的范围更加广泛。 以往一个国家内部范围的分工
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1．物流服务商品的不可感知性或贸易标的无形性 这是物流服务贸易的最主要特征。由于服务要素所提供的服务产品很多都是无形的，即服务产品在被购买之前，不可能去品尝、感觉、触摸、观看、听见或嗅到“服务”，所以大部分物流服务产品属于不可感知性产品，消费者对它们的价值量很难评估，因为即使在消费或享用之后，
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国际贸易与国内贸易既有一定的共同性，又存在着一定程度的差别。共同性表现为： （1）在社会再生产中的地位相同。国际贸易从事着国家间的商品和劳务的的交换，国内贸易是国界内的商品和劳务的交换，虽然活动范围有所不同，但都是商业活动，都处在社会再生产过程中的交换环节，处于社会再生产过程中的中介地位。
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集装箱运输是指将货物装载于标准规格的集装箱内进行运输，适合于海洋运输、铁路运输和航空运输等各种运输方式。集装箱运输以其高效优质低成本的特点，成为当今最重要的一种货物装载形式。在集装箱运输的基础上，发展了把多种运输方式有机地结合起来的国际间连贯运输，即国际多式联运。 A.集装箱运输 集装箱运输实
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１.集装箱发放和交接的依据。 集装箱的发放和交接，应依据《进口提货单》、《出口订舱单》、《场站收据》以及这些文件内列明的集装箱交付条款，实行《集装箱设备交接单》制度。从事集装箱业务的单位必须凭集装箱代理人签发的《集装箱设备交接单》办理集装箱的提箱（发箱）、交箱（还箱）、进场（港）、出场（港）等手续
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波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数，该指数是由若干条传统干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。成为代表国际干散货运输市场的走势图。1985年1月4日指数设立为1000点，由13条航线的程租运价构成，其运输货物以谷物、煤、矿砂、磷矿石、铝矾为主，没有期租航线。
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近年来，随着全球IT业的迅猛发展和网络应用的不断提高，电子商务已不仅仅是一个单纯的概念炒作问题，它已开始逐步真正地走向商务活动的各个环节和各个领域。一些发达国家的政府相继推出了发展电子商务的长远规划和基本原则，电子商务已成为知识经济时代下一个引人注目的主旋律。因此，如何利用这种网络环境，并将其与国
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Kosher，意思是符合犹太教规的、清洁的、可食的，泛指与犹太饮食相关的产品。犹太人主要分布在以色列、俄罗斯、美国和加拿大等数十个国家，他们信奉犹太教。犹太教的饮食文化集中体现在它的《膳食法令》中。依据这一法令，他们有“五不食”“一遵从”“一禁止”的食规。 “五不食”是不食动物的血液；不食自死的动物
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根据1995年6月经国务院批准、由对外经济合作部发布的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》（以下简称《管理规定》）制定的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则》（试行）（以下简称《实施细则》），已于1998年1月26日发布实施；这标志着我国国际货运代理待业的法制化建设又迈出了可喜的一步，
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进出口商要想成功就得掌握谈判技巧。贸易谈判实际上是一种对话，在这个对话中，双方说明自己的情况，陈述自己的观点，倾听对方的提案、发盘、并作反提案，还盘、互相让步，最后达成协议。掌握谈判技巧，就能在对话中掌握主动，获得满意的结果。我们应掌握以下几个重要的技巧： 多听少说 缺乏经验的谈判者的最大弱
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