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  •         1.公路网及公路网密度    公路网是指由广泛分布于全国各地、不同等级公路组成的线路网络。    公路网密度是衡量公路网的一项主要指标,是指单位国土面积或单位人口拥有各类等级公路的数量。    公路网密度的计算公式:(1)按国家或地区国土面积计算的公路网密度;(2)按国家或地区人口计算的公路网密度
    关键字:公路
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  •         开关舱费是港口工人开、关船舶舱口的劳务报酬。一般不分船舶大小和开、关次数,分别在卸货或装货时计收,按舱口计收开、关舱各一次。   凡由港口工人开、关船舶舱口,不分船舶大小、层次和开关次数,分别卸货或装货,按每个舱口计收开、关舱费各一次。   计费方法是:开关舱费=舱口数×相应的费率   我国
    关键字:水运
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  •         目的港是指货物运载工具的航程终点和最终卸货的港口。在国际贸易实践中,目的港通常是由买方提出并经卖方同意后确定的。   目的港的规定方法主要有三种:   (1)在合同中明确规定某一港口为目的港。例如,目的港:圣多斯。   (2)在合同中规定两个或两个以上的港口为目的港。例如。目的港;伦敦/曼彻斯特。  
    关键字:水运
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  •         市场是以交换为核心的各种关系的总和。世界海上保险市场包括保险市场管理者、海上保险经营市场、海上再保险市场、保险资金运用市场和风险管理等。经过多年的发展,世界海上保险形成了劳合社市场、欧盟、日本、北欧等几大中心市场。同时,无论是在国内市场还是在世界市场,竞争与发展一直是世界海上保险市场的主题。在发
    关键字:海运
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  •         因为传统供应链管理的种种弊端,为了防止供应链失调现象发生,加强供应链协同运作显得尤为必要。供应链协同是指供应链中各节点企业为了提高供应链的整体竞争力而进行的彼此协调和相互支持。而供供应链协同管理,就是对应链各节点氽业之间的合作进行管理,以便使各企业进行的彼此协调和相互支持更加高效有序,提高供应链
    关键字:供应链
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  •         1内航海运船只可分为专用船、集装箱船和渡船三种。   专用船。专用船指按承运货物的特点,对船只构造、搬运设备,保管措施等进行特殊设计的船舶。   这类船只有:矿石专用船、木材专用船、石炭专用船、粮食专用船、汽车专用船等。   集装箱船。装运海上集装箱货物直接送货到门。集装箱船可以把海上和陆路连结起来
    关键字:海运
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  •         运输效率是运输资源投入与实际有效产出的对比关系,最优的投入产出比是指以最低的投入成本把产品生产出来,投入要素在这种情况下被认为是有效率的。  运输效率是运输资源利用状态的反映。运输效率包含以下几个方面的特点:(1)运输效率既有宏观层面全社会的运输资源投入产出的比例关系,也有运输行业运输资源投入产出的比
    关键字:运输
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  •         汽车货运站有时也称为汽车站或汽车场,其主要任务是安全、方便、及时地完成公路货物运输生产任务。汽车货运站站址应符合公路主枢纽总体布局规划和所在地区货运站(场)发展规划。若尚无上述规划,选址时则须遵循下列原则:  ①符合城镇总体布局规划  ②与综合运输网合理衔接,便于组织多式联运。  ③靠近较大货源
    关键字:汽车货运站
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  •         有效竞争(Workable competition)或可行竞争,也称不完全竞争(Imperfect Competition)。   有效竞争是由美国经济学家J·M·克拉克(J.M.Clark)针对完全竞争概念的非现实性而提出来的。克拉克认为,虽然完全竞争被经济学家进行了准确的定义和精心阐述,但它在现实世界中不可能且从来没有存在过,其应用的
    关键字:贸易
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  •         一、统购统销政策的产生   1.严峻的粮食供求矛盾, 是实行粮食统购统销政策的最直接原因   新中国建立后, 国家逐步解决经济困难。首先利用政治上的优势, 成功地取得了“粮棉之战”、“银元之战”的胜利, 击退了不法资本家的猖狂进攻, 控制了通货膨胀, 百姓的生活日趋稳定。但是, 到了1953 年下半年, 全国
    关键字:贸易
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