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物流信息系统建设是一项艰巨复杂的系统工程，牵涉到企业经营管理的方方面面，绝非是物流软硬件的简单“整合”。管理水平的高低直接决定物流信息系统功能的发挥。物流信息系统只是企业内部一个技术概念，其核心构件应该是物流的流程模型。因此，物流信息系统的建设必须以管理思想创新为基础，物流管理思想创新主要表现在
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当前物流金融业务发展趋势可以归纳为以下几点： １．从静态质押监管向动态质押监管发展。所谓静态质押监管是指这批货质押后不再变动，一直到质押期结束才放货。事实上这种静态的情况是很少见的，很多企业都要不断地进行生产，不断采购原材料，不断出货和生产，这实际上货物处于流动过程，是一种动态的变化。传统基于
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在现代高科技日新月异的复杂制造环境中，企业的供应链管理改变了企业的竞争方式，将企业之间的竞争转变为供应链之间的竞争。尤其是在业务外包思想的指导下，强调核心企业通过和供应链上中下游企业之间建立战略伙伴关系，以各式各样的方式联合与合作，使产业链上每个企业都充分发挥各自的优势，在价值链上达到共赢的效果
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1.为客户打通供应链 建立先进的IT系统,使库存信息对客户及其供应商开放共享,生产前置期更短,供应商对客户的生产进行预测,确定补货计划,实现连续补货,从而使供应链供需平衡,实现无积压、短缺,物品在供应链上快速流动。同时,在客户下达生产指令时,在库存管理系统和财务结算系统内将原材料的所有权由供应商转移至客户,
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供应链融资服务的创新点是抓住大型优质企业稳定的供应链，围绕供应链上下游经营规范、资信良好、有稳定销售渠道和回款资金来源的企业进行产品设计，以大型核心企业为中心，选择资质良好的上下游企业作为商业银行的融资对象，这种业务既突破了商业银行传统的评级授信要求，也无须另行提供抵押质押担保，切实解决了中小企
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今年上半年广东省对外贸易总额下降不少，引发社会各界对外贸走势的担忧和关注。这表明广东省依赖低廉的资源成本和环境成本维持贸易增长的格局不可持续，对外贸易必须寻找新的增长点。长期以来，广东省一直是全球制造业中心，但随着国内资源成本上升，广东的传统要素禀赋优势正在消失，产业结构和贸易结构的转型成为必然
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创新型供应链是指以经营创新型产品为主的供应链。创新型产品对市场来说很新，因此需求的不确定性很高，一般不可预测，生命周期也较短，例如时装等。一旦畅销其单位利润就会很高，随之会引来许多仿造者，因而基于创新的竞争优势会迅速消失，因此，这类产品无论是否畅销其生命周期均较短。这类产品的供应链应该考虑的是供
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随着科学技术的快速发展，网络与信息技术发起了一场网络革命，使得企业经营活动网络化，促进经济全球化，同时也将国际贸易带入了一个信息化的时代。这种贸易的网络化趋势，打破了空间和地域的限制，大大推动了贸易的信息化发展，推进了贸易方式的不断创新，其中最具有代表的是电子商务和网络贸易。这种网络化的贸易方式
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一、仓储物联网金融 仓储物联网金融是在仓储金融基础上发展起来的金融服务，是借助物联网技术对仓单质押、融通仓、物资银行等服务的进一步提升。借助物联网技术，可以对仓储金融的监管服务实现网络化、可视化、智能化，使得过去独立的仓储金融服务得到发展，也可使金融创新服务风险得到有效控制。 二、货运物联网
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