生意经 > 智库 > 划分
  •         范围划分  供应链内部供应链是指企业内部产品生产和流通过程中所涉及的采购部门、生产部门、仓储部门、销售部门等组成的供需网络。 外部供应链则是指企业外部的,与企业相关的产品生产和流通过程中涉及的原材料供应商、生产厂商、储运商、零售商以及最终消费者组成的供需网络。内部供应链和外部供应链的关系:二者共
    关键字:供应链
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  •         一、宏观物流与微观物流  宏观物流是指社会再生产总体的物流活动,是从社会再生产总体的角度来认识和研究物流活动。宏观物流主要研究社会再生产过程物流活动的运行规律以及物流活动的总体行为。  微观物流是指消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动。在整个物流活动过程中,微观物流仅涉及系统中的一个
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  •         在全球竞争不断加剧,产品的生命周期不断缩短,顾客需求的不确定性导致导致企业安全库存增加的前提下,面对这种种的压力,必须采取相应的措施降低成本来响应顾客的需求才能适应社会的发展需要。供应链成本的高低,直接关系到企业的盈利空间和客户价值。因此,供应链成本分析研究成为当前供应链成本管理的的热点,对企业
    关键字:供应链成本
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  •         主要关系方:  集装箱运输的管理方法和工作体系与传统运输方式不同,其主要的关系方有集装箱运输经营人、无船承运人(NVOCC)、实际承运人、集装箱租赁公司、集装箱专用码头(堆场)和货运站。  1.无船承运人  他们专门经营集装货运的揽货、装箱、拆箱、内陆运输及经营中转站或内陆站业务,可以具备实际运输工具
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  •         按照国际商会对术语FOB的解释,买卖双方各自承担的基本义务。概括起来,可作如下划分:  1.卖方义务  (1)在合同规定的时间或期限内,在装运港,按照习惯方式将货物交到买方指派的船上,并及时通知买方。  (2)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件。在需要办理海关手续时,办理货物出口所需的
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  •         海洋运输保险按保险责任划分可以分为一切险、水渍险和平安险,那什么是一切险、水渍险和平安险呢?我们今天来了解一下海洋运输保险的保险责任。  一切险  一切险的责任范围最大,由于外来原因造成的包括被偷窃、短少在内的全部或部分损失,包括除战争和罢工等危险以外的一切外来原因所造成的损失。  水渍险与平安
    关键字:海运险
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  •         (1)再生式MRP,它表示每次计算时,都会覆盖原来的MRP数据,生成全新的MRP。再生式MRP是周期性运算MRP,通常的运算周期是一周。  (2)净变式MRP,它表示只会根据指定条件而变化,例如MPS变化、BOM变化等,经过局部运算更新原来MRP的部分数据。净变式MRP是一种连续性的操作,当指定数据改变时就需要立即运行。
    关键字:物流
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  •         划分标准:当事人双方是否存在对待给付义务。  单务合同:是指仅有一方负给付义务的合同。  双务合同:是指当事人双方互负对待给付义务的合同。
    关键字:物流
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  •         1.按大系统配合性、统一性标准分:   (1)专业计量单位标准:除国家公布的统一计量标准外,物流系统还有许多专业的计量问题,所以还要在国家及国际标准的基础上,确定系统内物流本身专门的标准,同时由于物流的国标性很突出,专业计量标准还需考虑国际计量方式的不一致性,和国际习惯用法。   (2)物流基础模数
    关键字:物流
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  •         1.储存型结点。以存放货物为主要职能的结点,货物在这种结点上停滞时间较长。在快递系统中,储备仓库、营业仓库、中转仓库、货栈等都是属于此种类型的结点。   2.转运型结点。   以接连不同运输方式为主要职能的结点;铁道运输线上的货站、编组站、车站,不同运输方式之间的转运站、终点站,水运线上的港口、码头,空运
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