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船舶修理保险是保险人承保船舶在修理或改造作业期间，因保险事故造成损失或责任的保险。从广义上说，是海上船舶保险的一种，国际保险市场上称为船舶修理人风险保险。船舶修理保险具有的特点具体表现在：⑴船舶修理保险的被保险人可以是船舶所有人，也可以是船舶修理人。⑵船舶修理保险合同，可以是独立的保险单，也可以
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进出境修理物品是指进境或出境维护修理的货物、物品。 一、适用范围 本监管方式适用于各类海关特殊监管区域进出境维修的货物及随维修货物进口所需的零部件。按加工贸易保税货物管理的进境维修业务、加工贸易进口料件和出口成品进出境维修部件适用本监管方式。 二、管理规定 1.进出境修理物品的期限，由海关
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进出口修理的货物，属于暂时进出口性质。进出口报关时，应交验下列单证： 1、填写《进（出）口货物报关单一式三份。 2、有关的货运、商业单据。 3、进口修理的货物，免领进口货物许可证，但应交验有关合同、保修协议或委托维修协议，并按规定交纳保证金或提供保证函。出口修理的货物，不论是否超出保修期，应
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（一）含义 进境修理货物是指运进境维护修理后复运出境的机械器具，运输工具或者其他货物以及为维护这些货物需要进口的原材料，零部件．出境修理货物是指运出境进行维护修理后复运进境的机械器具，运输工具或者其他货物以及为维护这些货物需要出口的原材料，零部件． 进境修理包括原出口货物运进境修理和其他货物
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１．进境修理货物 货物进境后，收货人或其代理人持维修合同或者含有保修条款的原出口合同及申报进口需要的所有单证办理货物进口申报手续，并提供进口税款担保． 货物进口后在境内维修期限为进口之日起６个月，可以申请延长，延长的期限最长不超过６个月．在境内维修期间受海管监管． 修理货物复出境申报时应当
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1.进出境修理物品的期限，由海关根据进出境修理货物、出境加工货物的有关合同规定，以及具体实际情况予以确定，因故需要延长在境内外维修期限的，应在期满前向海关提出申请，办理延期手续。延长期期满后，进出境修理物品应复运出进境。特殊情况需继续延期的．应报海关总署批准。不能复运出进境的，应办理货物进出口手续
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运进或运出进行修理的货物称为进出口修理货物。 进出口修理的货物，属于暂时进出口性质。进出口报关时，应交验下列单证： 1、填写《进（出）口货物报关单一式三份。 2、有关的货运、商业单据。 3、进口修理的货物，免领进口货物许可证，但应交验有关合同、保修协议或委托维修协议，并按规定交纳保证金或提
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近年来，随着我国海运的快速发展，购买船舶修理保险的人越来越多。船舶修理保险是保险人承保船舶在修理或改造作业期间，因保险事故造成损失或责任的保险。从广义上说，是海上船舶保险的一种，国际保险市场上称为船舶修理人风险保险。船舶修理保险具有的特点具体表现在： 1、船舶修理保险的被保险人可以是船舶所有人
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（一）临时性修理费用在以下几种情况下可作为共同海损： 1.如果对共同海损牺牲所造成的船舶损坏需进行临时性修理，那么该费用可直接作为共同海损。 2.如果船舶为了共同安全，在装货、停靠或避难港口对意外损坏进行临时性修理，则此项费用亦可直接认入共同海损。 （二）临时性修理费用计入共同海损时需要
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临时性修理费用是“永久性修理费用”的对称，指的是对船舶所遭受的损坏进行暂时性修理，以保持在一定期限内的适航性或取得适拖性而支付的修理费用。对船舶进行临时性修理，仅是对船舶的一种暂时的处理，日后还得作永久性修理。
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